WIELTON NS 3 K M2 MEGA шторный со 2-ым уровнем погрузки - полная характеристика ТС. Технические параметры, Габаритные размеры велтон нс . Отзывы владельцев на Truck-and-Bus.Ru

WIELTON NS 3 K M2 MEGA шторный со 2-ым уровнем погрузки — технические характеристики и описание

ОПИСАНИЕ СТАНДАРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ:
А Внешняя длина мм 13 830
B Внутренняя длина платформы мм 13 622
C Внешняя ширина мм 2 550
D Ширина внутренняя платформы мм 2 480
D1 Ширина внутренняя между стойками / продольными балками мм 2 480
E Внешняя высота для для "0" уровня крыши (с нагрузкой) мм 4 000
F1 Внутренняя высота для "0" уровня крыши (боковая) мм 2 812
Внутренняя высота для "0" уровня крыши (поперечина крыши) мм 2 950
H Межосевое расстояние мм 1 310
K Высота седла без нагрузки / с нагрузкой мм 950
L Высота платформы без нагрузки/с нагрузкой мм 1 030
M Расстановка: шип – средняя ось мм 6 390
Количество европоддонов шт 34
Допустимый полный вес кг 39 000
Собственный вес со всем оборудованием II уровня пола/без оборудования II уровня кг 7 440/ 6 900
Нагрузка на ось кг 3 x 9000
Нагрузка на седло кг 12 000
Объём грузовой платформы м3 100 / 101

Грузовой отсек
пол из водостойкой фанеры, с повышенной прочностью, толщиной в 30 мм - допускаемое давление тележки с вилочной грузоподъёмной платформой – 7200 кг
проушины для крепления груза – система SAFETY LOCK с 76 отверстиями к креплению на сторону
борт приспособлен для дополнительных проушин для крепления груза внутри полуприцепа – 19 пар
стойки с верхним креплением на роликах оборудованы профилями для крепления балок - 5 пар, между стойками:
1 ряд алюминиевых надпольных досок
4 ряда деревянных досок высотой 100 мм размещеных в регулируемых карманах на боковых стойках
1 верхний ряд алюминиевых досок
1 ряд продольных балок с отверстиями для крепления погрузочных балок
-с оборудованием системой ALLSAFE, грузоподъёмностью 9000 кг:
22 погрузочных балки
4 балки блокирующих груз
10 стягивающих ремней с трещётками и креплениями
-без оборудования системой ALLSAFE
привинчиваемые алюминиевые столбики
натяжка шторы
захняя часть - возможность плавной натяжки
передняя часть - натягивающая ножка с возможностью выстро сменить брезент
передняя стенка выполненная плитой повышеной прочности - соответствует требованиям нормы VDI – DIN EN 12642 XL (давление 13 500 daN)
двe независимо передвигающиеся стороны брезента – укреплены, соответствуют требованиям нормы VDI – DIN EN 12642 XL (давление 10 800 daN)
задние двери выполненные плитой повышеной прочности - соответствует требованиям нормы VDI – DIN EN 12642 XL (давление 8 100 daN)
крыша, независимо передвигающаяся на переднюю и заднюю часть полуприцепа
Система подключения на передней стенке усиленная резиновыми отбойниками
Светоотражающий маркировочный контур боковой и задней части транспортного средства
гидравлический подъем крыши - (макс. + 450 мм для погрузки) с возможностью установки внутренней высоты (+50 мм)

Pама
стальная конструкция из конструкционной стали, с повышенной прочностью S700
двухуровневые опорные ноги с грузоподъемностью:
динамическая нагрузка 24 000 кг
статическая нагрузка 50 000 кг
плита сцепки с 2-дюймовым шкворнем по нормам SAE, заменяемый, первое положение шкворня 1960 мм
боковая антинаездная защита, изготовленная из легкого композита в соответствии с нормами ЕС
задняя антинаездная защита: складнaя, стальнaя - в соответствии с актуальными правилами ЕС

Шасси
3-осное BPW дисковое - техническая нагрузка оси до 9000 кг,
подвеска раздельная, пневматическая, подходящая для вертикальной перегрузке полуприцепа
автоматически подъёмная первая ось с возможностью ручного управления
подъём и спуск шасси при помощи клапана H-S

Система торможения WABCO/HALDEX/KNORR
двухконтурная соответствует требованиям ADR
антиблокировочная система EBS с функцией Vehicle Stability - „RSP” или „RSS” или „TRS”

Покраска
все стальные элементы перед покраской дважды поддаются дробеструйной обработке в автоматических камерах,
покраска производится в автоматических камерах в RAL....
Цвет тента – по желанию заказчика

Колеса
стальные диски
шины 435/50 R 19,5 - 7 штук BRIDGESTONE

Электрическое оборудование
24 v в соответствии с ECE и ADR,
задние фары комплексные:
светодиодные – LED: позиционные
вольфрамовые лампочки: свет заднего движения, противотуманные фары, света поворотников
освещение номерных знаков, (лампочки)
габаритные огни и боковое освещение диодные (LED)
светоотражающие таблички,
2 подключаемые розетки и розетки EBS на передней стенке без проводов
возможность перемещения стеллажных досок во время погрузки

Прочие элементы
2 клина под колёса с креплением,
инструментальный ящик с креплением
таможенный тросс
2 передних крыла, 6 задних крыльев с брызговиками за каждым колесом
входная алюминиевая лестница смонтирована в задней части кузова
лебедка для запасного колеса в передней части перед осями
резиновые отбои помещены вдоль заднего борта под закрывающими замками
транспортное средство имеет сертификат в соответствии c требованиями ЕС — CoC (анг. Certificate of Conformity)
транспортное средство приспособлено к транспорту железной дорогой P400 со скоростью до 140 km/h (KOD XL)
транспорт полуприцепа допустимый на вагонах карманных по коду UIC, вагонами типа e,f,g,i
страна допуска Польша и ЕС шифрование с нанесением кода ILU а также технической номинальной таблички

Марка WIELTON
Серия NS
Модификация 3 K M2 MEGA шторный со 2-ым уровнем погрузки

Грузоподъёмность и Габариты 3 K M2 MEGA шторный со 2-ым уровнем погрузки

Объём кузова (м3) 101
Масса снаряженного ТС (кг) 7440
Допустимая полная масса полуприцепа (кг) 39000
Грузоподъёмность ТС (кг) 31560
Нагрузка на ось, кг 9000
Колея задних колес (мм) 2100
Длина (мм) 13830
Ширина (мм) 2550
Высота (мм) 4000
Нагрузка на ССУ 12000
Высота ССУ 950

Отзывы

Только авторизованные пользователи могут оставлять отзывы и комментарии