Новое аэродинамическое устройство TruckWings

Специалисты по аэродинамике утверждают, что половина сжигаемого топлива, грузовики расходуют на преодоление динамического сопротивления воздуха. А одним их главных источников возникновения динамического сопротивления у типичного автопоезда является промежуток между седельным тягачом и полуприцепом. Очевидная проблема при заполнении этого зазора заключается в том, что при маневрах или движении по неровной дороге можно попросту сломать закрепленные навески. Новое устройство TruckWings, созданное в США, решает эту проблему и позволяет автоперевозчику добиться 5%-ного снижения расхода топлива.

Как это выглядит на практике?

TruckWings представляет собой трехсекционный набор подвижных элементов, которые разворачиваясь в рабочее положение, формируют полноценный спойлер, способный герметизировать промежуток между тягачом и трейлером. При том, что устройство заполняет зазор не только с боков, но и со стороны крыши.

Когда грузовик находится на стоянке или двигается на небольшой скорости, то все створки находятся в прижатом положении. Постепенно скорость автопоезда нарастает, и когда достигает 83 км/час, то происходит автоматическое развертывание спойлера. А при замедлении, когда скорость падает менее 80 км/час, происходит обратные процесс сворачивания элементов. Таким образом, спойлеры активируются только на автомагистралях, и только на больших скоростях движения.

Также важно отметить, что информации о скорости транспортного средства контроллер TruckWings получает с электронной CAN-шины седельного тягача. Это ускоряет время отклика и позволяет сложить или развернуть створки спойлера всего за несколько секунд.