Новый фургон L4 E-Flex Van даст максимум возможностей

Karma объявила о выпуске своего аккумуляторного фургона L4 E-Flex Van с автономным вождением 4 уровня SAE.

Новый LCV-фургон L4 E-Flex Van от Karma оснащен автономной цифровой платформой NVIDIA DRIVE AGX Pegasus, которая обеспечивает беспрецедентные 320 триллионов операций в секунду. Он построен на масштабируемой архитектуре с двумя процессорами NVIDIA Xavier и двумя графическими процессорами Tensor Core. Этот энергоэффективный высокопроизводительный компьютер с искусственным интеллектом одновременно управляет множеством глубоких нейронных сетей для безопасного, высокоавтоматизированного и полностью автономного вождения. Программная платформа фургона L4 и набор датчиков поддерживаются системой WeRide, которая охватывает полный 360-градусный обзор и обеспечивает точную локализацию в режиме реального времени с использованием нескольких датчиков, включая лидары, радары, камеры, системы обнаружения координат GNSS (Глобальные навигационные спутниковые системы) и метод навигации определения координат и параметров движения различных объектов INS.

«Используя платформу E-Flex, наша цель заключалась в создании совместных партнерских отношений, охватывающих широкий спектр приложений», - сказал Срини Говда, вице-президент по автономному вождению Karma Automotive. «Работая с такими проворными технологическими лидерами, как WeRide и NVIDIA, мы намерены предлагать уникальные рыночные решения с большей скоростью и эффективностью», - добавил он.

Риши Далл, вице-президент по автономным транспортным средствам в NVIDIA, сказал: «Платформа NVIDIA DRIVE AGX Pegasus обеспечивает масштабируемые вычислительные мощности и возможности искусственного интеллекта, необходимые для безопасного развертывания систем самоуправления 4-го уровня, которые выводятся на рынок Karma и WeRide».
«Технология самостоятельного вождения WeRide L4, интегрированная в E-Flex Van компании Karma, демонстрирует наши мощные решения, позволяющие создавать безопасные и передовые автономные транспортные средства различных моделей для разных целей. Фургон L4 объединяет усилия, чтобы проложить путь для будущего транспорта», - прокомментировал Ян Ли, соучредитель и технический директор WeRide.

Фургон Karma L4 является последним в серии проектов по разработке платформ с использованием платформы Karma E-Flex. На прошлой неделе компания Karma представила свой первый продукт в серии - платформу EREV E-Flex с увеличением диапазона, основанную на удостоенном наград 2020 спорткаре Revero GT.

Дополнительные демонстрационные платформы, которые будут представлены в ближайшие месяцы, включают в себя автономные транспортные средства, высокопроизводительные платформы суперкаров и многое другое.

Платформу E-Flex компании Karma можно настроить до 22 различными способами, включая установку технологии SAE L4 на платформах BEV (аккумуляторные транспортные средства) и EREV (электромобиль с возможностью увеличения запаса хода).

L4 E-Flex Van может включать в себя дополнительные компоненты, такие как масштабируемое выходное встроенное зарядное устройство для быстрой зарядки аккумулятора, двунаправленное зарядное устройство, не зависящий от двигателя расширенный диапазон, трансмиссию с двумя и четырьмя двигателями для разной от грузоподъемности, биполярный транзистор с изолированным затвором (IGBT), кремниевый карбидный инвертор (SiC), Плоский аккумулятор + BMS или I-образный батарейный блок и др.

В городах, где запрещены двигатели внутреннего сгорания, L4 Van предложит устойчивое решение для перевозок последней мили, используя автономию для управления транспортным средством и электрификацию. Технологию автономного грузового фургона также можно масштабировать для доставки критически важных предметов снабжения в районы с недостаточным обслуживанием или в качестве средства первичного реагирования на будущие чрезвычайные ситуации или кризисы в области общественного здравоохранения.