«ДСТ-Урал» разрабатывает тяжелый трубоукладчик
«ДСТ-Урал» разрабатывает тяжелый трубоукладчик
Новости → Компании
04.04.2016
Завод «ДСТ-Урал», в производственной программе которого сегодня присутствуют трубоукладчики грузоподъемностью от 12 до 30 т, опубликовал новую информацию о разрабатываемой в настоящее время перспективной модели ТГ50.100 Е2 BDF ГСТ эксплуатационной массой 62-63 т, рассчитанной на максимальную рабочую нагрузку 50 т и кратковременную 100 т.
Одна из ее интересных особенностей – возможность разгрузки тракторной базы не только боковыми контргрузами, но и центральным грузом. За счет этого очищенная масса базы трубоукладчика получается порядка 35 тонн, что существенно упрощает его транспортировку.
В зависимости от пожелания заказчика ТГ50.100 Е2 BDF ГСТ можно будет оснастить дизелем ЯМЗ-7511.10 (400 л.с.), ЯМЗ-651 (412 л.с.) или Cummins QSX15-C500 (480 л.с.). Немецкая гидростатическая трансмиссия BOSCH-Rexroth сочетается с планетарными бортовыми редукторами. Трубоукладчик предполагается оборудовать двухбарабанной лебедкой с гидростатическим приводом и стрелой длинной от 7,3 до 10,5 м.
Дополнительные материалы
Похожие новости
-
Iveco и Plus займутся разработкой автономных грузовиков
-
Энергетики Дагестана получили 144 новые машины
-
Новые вакуумные автоцистерны НПО «Вектор» - это 25 кубо...
-
Завод «ЧТЗ-УРАЛТРАК» поставил новые бульдозеры для погр...
-
КАМАЗ-5350 – надёжный грузовик для народного хозяйства
-
«Мультилифт» на шасси КАМАЗ-63501 – перспективная техни...
-
ИМЗ «Автокран» выпустил новую 25-тонную модель
-
Более десятка новых мусоровозов прибыли в Тюменскую обл...
-
Ford Transit получил холодильное оборудование от новых ...
-
Bosch и Qingling Motors хотят обеспечить весь китайский...
-
Продажи грузовых машин с пробегом в марте выросли на 7%
-
Рынок LCV с пробегом продолжил рост в марте