Новый 75-тонный российский бульдозер D40 начал работать на алмазном прииске в Якутии
В России постепенно увеличивается производство карьерной и горнодобывающей техники. Обычно перед началом полноценной промышленной эксплуатации новые образцы техники проходят испытания в реальных условиях, и вот, новейший сверхтяжёлый российский бульдозер D40 производства челябинского завода «ДСТ-Урал» начал работать на алмазном прииске «Молодо» в Якутии.
Предполагается, что именно в суровых якутских условиях бульдозер D40 подтвердит свои технические характеристики, после чего сможет полноценно использоваться уже не в опытном, а в промышленном режиме.
Масса бульдозера составляет 75-тонн, а в движение эту махину приводит 769-сильный двигатель. Идея заключается в том, чтобы потихоньку замещать отечественной спецтехникой машины, ранее закупавшиеся за рубежом. Сейчас России опция движения по пути наименьшего сопротивления в значительной степени недоступна, да и в целом государству с развитой машиностроительной школой не пристало зависеть в этом плане от иностранных «партнёров». Потому что их готовность поддерживать партнёрские отношения, как показала суровая практика, вещь весьма переменчивая.
Комментарии
Грузовые новости
-
COMvex 2026: в мае будет обозначен новый этап развития ...
-
Новый электрогрузовик Huolala для городской логистики
-
МАЗ совместно с официальным дистрибьютором ООО "МА...
-
ASTRA на SaMoTer 2026: премьера тяжелого 8×8 HDX
-
Перевозчик из Омска приобрёл партию тягачей КАМАЗ-54901
-
Продажи новых автобусов снизились почти на 4%
-
Тяжёлый эвакуатор на шасси КАМАЗ-65951 усилил автопарк ...
-
На выставке Wasma-2026 представлен двухбункерный мусоро...
-
КАМАЗ показал образцы линейки «Лесник» для лесозаготови...
-
СТО Expo 2026. Экспозиция сформирована, рынок переходит...
Последние обсуждения