Новый 75-тонный российский бульдозер D40 начал работать на алмазном прииске в Якутии
В России постепенно увеличивается производство карьерной и горнодобывающей техники. Обычно перед началом полноценной промышленной эксплуатации новые образцы техники проходят испытания в реальных условиях, и вот, новейший сверхтяжёлый российский бульдозер D40 производства челябинского завода «ДСТ-Урал» начал работать на алмазном прииске «Молодо» в Якутии.
Предполагается, что именно в суровых якутских условиях бульдозер D40 подтвердит свои технические характеристики, после чего сможет полноценно использоваться уже не в опытном, а в промышленном режиме.
Масса бульдозера составляет 75-тонн, а в движение эту махину приводит 769-сильный двигатель. Идея заключается в том, чтобы потихоньку замещать отечественной спецтехникой машины, ранее закупавшиеся за рубежом. Сейчас России опция движения по пути наименьшего сопротивления в значительной степени недоступна, да и в целом государству с развитой машиностроительной школой не пристало зависеть в этом плане от иностранных «партнёров». Потому что их готовность поддерживать партнёрские отношения, как показала суровая практика, вещь весьма переменчивая.
Комментарии
Грузовые новости
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
-
26 новых автобусов большого и особо большого класса поп...
-
Минтранс подготовит законы для беспилотных грузовиков
-
Крупный российский перевозчик приобрёл полсотни тягачей...
-
Sollers впервые в этом году стал лидером рынка новых пи...
-
Sinotruk на IAA 2026: гигантский запас хода, зарядка за...
-
Мастера своего дела: названы победители Международного ...
Последние обсуждения