БелАЗ Карьерный самосвал 75583 — технические характеристики и описание

Обзор серии 7558

Конкурентные преимущества

ДВИГАТЕЛЬ

Дизельные двигатели с электронным управлением и центральной отключаемой крыльчаткой системы охлаждения обеспечивают высокую удельную мощность, а соответственно и скорость самосвала на подъеме, а также высокую топливную экономичность.

Для облегчения пуска двигателя в условиях низких температур карьерные самосвалы оборудованы предпусковым подогревателем жидкости двигателя, который обеспечивает подогрев дизельного топлива и охлаждающей жидкости при запуске двигателя, что значительно повышает ресурс двигателя, а установленный обогреватель топлива с фильтром на входе в двигатель обеспечиваем устойчивую работу системы в различных климатических зонах, включая Крайний Север

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ ТРАНСМИССИЯ

Соотношение мощностной и скоростной характеристик позволило параметры самосвала приблизить к характеристикам идеальной теоретической бесступенчатой трансмиссии;
Не требуется переключение передач; сила тока и напряжение, подводимые к тяговым электродвигателям определяют крутящий момент и скорость движения самосвала, обеспечивая плавное изменение мощности при движении.

Обеспечивает меньшие эксплуатационные затраты и большую производительность при перевозках;
Отсутствуют узлы, подвергающиеся износу, улучшают эксплуатационные характеристики и уменьшают стоимость эксплуатации.

ЭЛЕКТРО-ДИНАМИЧЕСКИЙ ТОРМОЗ

Отсутствует механический износ;
Не требуется замена большого количества масла и тормозных дисков; исключает из конструкции сложную гидравлическую систему охлаждения

ПОДВЕСКА

Наилучшая плавность хода и соответственно минимальная динамическая загруженность на оператора и узлы самосвала;
Конструкция цилиндров подвески обеспечивает низкую трудоемкость и себестоимость при ремонте;
Низкая сила сухого трения ;

КОЛЕСНАЯ БАЗА

Короткая колесная база самосвалов обеспечивает высокую маневренность

ГИДРОСИСТЕМА

Объединенная гидросистема позволяет упростить и унифицировать гидропривод

ТОРМОЗА

В конструкции передних и задних рабочих тормозов и в стояночном тормозе используется одна унифицированная тормозная накладка;
Развитая площадь фрикционного материала тормозных накладок позволяет, использовать стояночную тормозную систему в аварийной ситуации

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Гидрообъёмное рулевое управление обеспечивает легкость управления и высокую маневренность самосвала

ДРУГИЕ ПРЕИМУЩЕСТВА

Пневмопривод с современным осушителем с адсорбером предотвращает замерзание пневмоаппаратов в условиях низких температур