Выпущен экскаватор-погрузчик на собственном шасси BLUMING BL-45
Просторная кабина с увеличенным внутренним объемом и панорамными окнами обеспечивает комфортные условия работы и обзор экскаваторного и погрузочного оборудования, а уменьшенная высота кабины от поверхности земли позволяют транспортировать экскаватор-погрузчик автомобильным транспортом без применения низкопольных прицепов.
Гидросистема экскаватора-погрузчика выполнена на базе лучших зарубежных и отечественных комплектующих, что обеспечивает высокую точность и плавность управления, одновременное выполнение нескольких рабочих движений и малое время цикла. Применение механического джойстикового управления позволило выполнить гидросистему значительно проще, чем с пропорциональным электрическим управлением, что значительно упрощает диагностику и ремонт гидросистемы
Экскаватор-погрузчик BLUMING BL-45 выпускается в двух модификациях: со стандартной рукоятью - максимальная глубина копания - 4082 мм, и с телескопической рукоятью - максимальная глубина копания - 5410 мм, что значительно расширяет функциональные возможности экскаватора. Смещаемая ось копания экскаваторного оборудования ± 590 мм позволяет выполнять работы в стесненных условиях.
Технические характеристики экскаватора-погрузчика BLUMING BL-45
|
Параметры |
Длина*ширина*высота (мм) |
5919*2217*3764 |
|
|
Общий рабочий вес |
8125 кг |
||
|
Колесная база |
2200 мм |
||
|
Минимальный дорожный просвет |
300 мм |
||
|
Емкость ковша |
1.0 м3 |
||
|
Вырывное усилие |
38 КН |
||
|
Грузоподъемность |
2500 кг |
||
|
Высота выгрузки ковша |
2742 мм |
||
|
Дальность выгрузки ковша |
1062 мм |
||
|
Максимальная глубина копания |
4082 мм |
||
|
Угол поворота экскаватора |
190° |
||
|
Максимальное тяговое усилие |
39 кН |
||
|
Двигатель |
Модель |
Deutz WP4G95E221 YTR4B2-G60Q |
|
|
|
|
||
|
Тип |
Рядный Четырехтактный с непосредственным впрыском
|
||
|
Диаметр*ход внутри цилиндра |
4-100*120 |
||
|
Номинальная мощность |
70кВт/95 л.с.
|
||
|
Номинальная скорость |
2400 оборотов/мин |
||
|
Минимальное потребление топлива |
≤216 г/км/ч |
||
|
Максимальный вращающий момент |
≥261.7Нм/обороты/мин |
||
|
объем |
4,4 л |
||
|
Система рулевого управления |
Модель рулевого устройства |
BZZ5-250 |
|
|
Угол поворота |
±36° |
||
|
Минимальный радиус поворота |
6581 мм |
||
|
Давление системы |
12 Мпа |
||
|
Ось |
Производитель |
Осевой завод Фэйчен |
|
|
Финальный редуктор |
Одноступенчатый |
||
|
|
|||
|
трансмиссия |
|||
|
Гидротрансформатор |
Модель |
YJ280 |
|
|
Тип |
Одноступенчатый трехчастный |
||
|
Максимальная эффективность |
84,4% |
||
|
Входное давление |
0,4Мпа-0,55Мпа |
||
|
Выходное давление |
1,2Мпа-1,5Мпа |
||
|
Способ охлаждения |
Циркуляция давления с охлаждением масла |
||
|
Коробка передач |
Тип |
Фиксированная передача мощности трансмиссионным валом |
|
|
Давление масла в сцеплении |
1373кПа-1569кПа |
||
|
Передачи |
2 передних, 2 задних |
||
|
Максимальная скорость |
22 км/ч |
||
|
Колеса (шины) |
Модель |
14-17.5/19.5L-24 |
|
|
|
Давление переднего колеса |
0,22 Мпа |
|
|
|
Давление заднего колеса |
0,22 Мпа |
|
|
Тормозная система |
Рабочий тормоз |
Пневмомасляный тормозной суппорт |
|
|
Внешний |
|||
|
Саморегулирование |
|||
|
Самобалансировка |
|||
|
Аварийный тормоз |
|
||
|
Ручной тормоз для прекращения работы |
|||
|
Гидравлическая система |
Мощность копания ковша (захвата) экскаватора |
46,5 кН |
|
|
Мощность копания ковша (черпака) |
31 кН |
||
|
Время подъема ковша |
5,1 с |
||
|
Время опускания ковша |
3,1 с |
||
|
Время разгрузки ковша |
2 с |
||
Комментарии
Грузовые новости
-
«ЧЕТРА» представляет новый бульдозер с электромеханичес...
-
Факты, цифры, масштаб: CTT Expo крупным планом
-
Полностью беспилотные КАМАЗы могут начать использовать ...
-
Вторичный рынок автобусов сократился почти на 18%
-
В Екатеринбурге парк автобусов пополнили 15 машин особо...
-
В Кемерове прошёл День клиента ПАО «КАМАЗ»
-
Новый грузовик МЗКТ
-
Top Driver в Новосибирске
-
Тест-драйв коммерческого транспорта на выставке ComAuto...
-
Международный автобусный салон пройдет в Москве в авгус...
Последние обсуждения