GRUNWALD Самосвальный NEMAN 33 — технические характеристики и описание

ОПИСАНИЕ СТАНДАРТНОГО ОБОРУДОВАНИЯ

Марка: Neman
Тип кузова: Half-Pipe
Объём, м3: 33
Производитель: Neman (Россия)
Тип надстройки: Самосвальный 
Год изготовления: 2015
Марка осей: CEYLAN
Тип тормоза: Барабанный
Разрешенная максимальная масса по ПТС/технически допустимая, кг: 51 000 (см. раздел ОСИ)
Нагрузка на седло, кг: 11 000
Нагрузка на осевой агрегат, кг: 27 000
Грузоподъёмность, кг: 29 300  
Собственный вес, КГ: 8700
Разрешенная нагрузка на седло, КГ: 11 000 
 
КОЛЕСА И ШИНЫ:
7 штук, размер 385/65R22.5 - российского производства, на стальных дисках. (КАМА, Lemmerz)
 
ОСИ:
3 оси с коническими роликовыми подшипниками, изготовитель CEYLAN (Турция), усиленный корпус осей (140 Х 14 мм), с автоматической регулировкой тормозов, необслуживаемые подшипники, безасбестовые тормозные накладки, защитные кожухи тормозных барабанов.
 
Межосевое расстояние 2 х 1.360 мм, технически доступная нагрузка на ось 3 х 12.000 кг.
 
ПОДВЕСКА:
Пневматическая подвеска CEYLAN (Турция). Воздушные подушки диаметром 352 мм, с одним рычагом шириной 100 мм и толщиной 38 мм.
 
ШАССИ:
Собственной конструкции. Усиленное исполнение рамы из специальной высококачественной шведской стали OWACO, проварена с двух сторон. Сварка производится только шведским и финским оборудованием и высококачественной порошковой проволокой, имеющей низкий температурный предел. Продольные и поперечные элементы сварены в соответствии со стандартом ISO 58.17 и Европейским стандартом EN 25.817- группа С.
 
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА: 
Двухпроводная пневматическая с тормозными механизмами барабанного типа с датчиком нагрузки, включая стояночный тормоз через Tristop цилиндр в соответствии Европейским требованиям, 2-х канальная система ABS, тип 2S/2M включая датчики на двух осях. Тормозная система WABCO (Германия). Без пневмокабеля для тягача.
 
САМОСВАЛЬНЫЙ КУЗОВ:
Самосвальный кузов полукруглой формы. Материал стали 09Г2С. 
Задняя стенка закреплена на подшипниках в верхней части и закрывается автоматическими замками снизу. Передняя стенка прямая, задний борт под углом 15°.
 
Кузов, выполненный из стали 09Г2С предназначен для перевозки песка, щебня, асфальта, сельскохозяйственных культур и других инертных материалов не окаменевшей породы.  
 
ТЕНТ:
PVC скручивающийся тент с фиксаторами. Приводная ручка выполнена с учетом требований по безопасности.
 
ПОДШИПНИКИ САМОСВАЛЬНОГО КУЗОВА:
Полностью нержавеющая ось (цельная), диаметром 110 мм со смазываемыми латунными подшипниками, на расстоянии 1.700 мм для лучшей устойчивости.
 
ГИДРООБОРУДОВАНИЕ:
Состоит из 5-ти секционного телескопического гидроцилиндра HYVA (Голландия) с нижним креплением, обеспечивающий угол разгрузки до 45°. Подъемная система с гидравлическим мотором состоит из насоса низкого давления HYVA, максимальное рабочее давление 150 bar, ход 5.780 мм., со шлангами и сцеплением.
 
БРЫЗГОВИКИ:
Раздельные пластиковые крылья с откидывающимся резиновыми брызговиками.
 
ОПОРНОЕ УСТРОЙСТВО:
CEYLAN (Турция) грузоподъемностью 24 т. с ручным односторонним приводом
 
ПРОТИВОПОДКАТНАЯ ЗАЩИТА:
Заднее защитное устройство (противоподкатный брус) и боковое защитное устройство соответствуют ГОСТ Р 41.58-2001 (Правила ЕЭК ООН №58).
 
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ: 
Система в розетках 24 вольта, 2х7 или одной 15-ти пальчиковой розеткой в соответствии с требованиями ЕС с трехкамерными задними фонарями, габаритными, противотуманными и боковыми огнями сзади. Один фонарь заднего хода.
 
ОКРАСКА:
Перед покраской производится двукратная дробеструйная обработка кузова. Используется грунтовка и двухкомпонентная прочная акриловая краска термической сушки. Выбор цвета по системе RAL, согласованный с заказчиком.
 
ГАРАНТИЯ: 
Гарантийный срок на полуприцеп - 12 месяцев с момента продажи, на оси – 36 месяцев.