Renault Trucks представляет улучшенные грузовики серии Т
Чтобы улучшить аэродинамические характеристики автомобиля, разработчики встроили на новых грузовиках дополнительный спойлер под бампером, а также установили на крыше грузовика облегченный дефлектор. Прийти к такому конструкторскому решению помог экспериментальный грузовик-лаборатория Optifuel Lab 2, на котором компания испытывает свои новейшие разработки.
Изменению подверглись и моторы DTi11 и DTi13, соответствующие классу Евро-6. Как пояснили в компании, самой главной особенностью стало добавление общей системы впрыска в модели DTi13, которая ранее хорошо зарекомендовала себя на моделях DTi11. Менеджер отдела по работе с магистральными тягачами Renault Trucks С.Ривьер заметил, что улучшенный 13-литровый двигатель обеспечивает хорошую производительность и является экономичным решением для сферы грузоперевозок.
На обновленном грузовике станут доступны и новые услуги. В частности, это интеллектуальный круиз-контроль Optivision, с помощью которого можно еще больше снизить топливный расход. Система соединена с GPS-навигатором и способна изменять скорость тягача в зависимости от нахождения на спуске или подъеме. В компании уверены, что модернизированные грузовики Renault Trucks Т могут увеличить рентабельность бизнеса клиентов.
Похожие новости
Комментарии
Грузовые новости
-
«ЧЕТРА» представляет новый бульдозер с электромеханичес...
-
Факты, цифры, масштаб: CTT Expo крупным планом
-
Полностью беспилотные КАМАЗы могут начать использовать ...
-
Вторичный рынок автобусов сократился почти на 18%
-
В Екатеринбурге парк автобусов пополнили 15 машин особо...
-
В Кемерове прошёл День клиента ПАО «КАМАЗ»
-
Новый грузовик МЗКТ
-
Top Driver в Новосибирске
-
Тест-драйв коммерческого транспорта на выставке ComAuto...
-
Международный автобусный салон пройдет в Москве в авгус...
Последние обсуждения