Renault Trucks представляет улучшенные грузовики серии Т
Чтобы улучшить аэродинамические характеристики автомобиля, разработчики встроили на новых грузовиках дополнительный спойлер под бампером, а также установили на крыше грузовика облегченный дефлектор. Прийти к такому конструкторскому решению помог экспериментальный грузовик-лаборатория Optifuel Lab 2, на котором компания испытывает свои новейшие разработки.
Изменению подверглись и моторы DTi11 и DTi13, соответствующие классу Евро-6. Как пояснили в компании, самой главной особенностью стало добавление общей системы впрыска в модели DTi13, которая ранее хорошо зарекомендовала себя на моделях DTi11. Менеджер отдела по работе с магистральными тягачами Renault Trucks С.Ривьер заметил, что улучшенный 13-литровый двигатель обеспечивает хорошую производительность и является экономичным решением для сферы грузоперевозок.
На обновленном грузовике станут доступны и новые услуги. В частности, это интеллектуальный круиз-контроль Optivision, с помощью которого можно еще больше снизить топливный расход. Система соединена с GPS-навигатором и способна изменять скорость тягача в зависимости от нахождения на спуске или подъеме. В компании уверены, что модернизированные грузовики Renault Trucks Т могут увеличить рентабельность бизнеса клиентов.
Похожие новости
Комментарии
Грузовые новости
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
-
26 новых автобусов большого и особо большого класса поп...
-
Минтранс подготовит законы для беспилотных грузовиков
-
Крупный российский перевозчик приобрёл полсотни тягачей...
-
Sollers впервые в этом году стал лидером рынка новых пи...
-
Sinotruk на IAA 2026: гигантский запас хода, зарядка за...
-
Мастера своего дела: названы победители Международного ...
Последние обсуждения