Для большого миксера сделали шасси 10×4
На шасси был смонтирован 15-кубовый миксер марки LIEBHERR, вмещающий 17 тонн строительных материалов. Полная масса автомобиля составляет 49 тонн.
Базой для пятиосника послужило заводское шасси Renault Trucks C 8х4. Во Франции транспортное средство было оснащено усиленными стабилизаторами и усиленной параболической подвеской на передних осях для лучшей устойчивости. Кроме того, в заводской комплектации был выбран вертикальный выхлоп за кабиной и четырехточечная пневматическая подвеска кабины.
о требованию заказчика компания Veldhuizen Trucks старалась сделать максимально компактную конструкцию тяжеловоза. Для достижения высокой маневренности шасси получило три управляемые оси. В результате этого мощная бетономешалка может превосходно работать в центре города или на строительной площадке с повышенной стесненностью.
4-х осное шасси дооснастили 10-тонной тыловой осью на пневматической подвеске. Она расположена на расстоянии 181 см позади четвертой оси. Для управления пятой осью используется механический привод, который срабатывает на скорости до 40 км/час. На большей скорости данное управление блокируется для достижения большей устойчивости транспортного средства.
Похожие новости
Комментарии
Грузовые новости
-
Тяжёлый эвакуатор на шасси КАМАЗ-65951 усилил автопарк ...
-
На выставке Wasma-2026 представлен двухбункерный мусоро...
-
КАМАЗ показал образцы линейки «Лесник» для лесозаготови...
-
СТО Expo 2026. Экспозиция сформирована, рынок переходит...
-
Новая модель автомобиля КАМАЗ-53251 с КМУ выведена на р...
-
Представлен новый крюковой погрузчик на шасси КАМАЗа
-
Деловая программа COMvex в Москве — чем удивит главная ...
-
Анонсирован список участников выставки CTT Expo 2026
-
МАЗ 303Е23 начали выходить на маршруты Санкт-Петербурга
-
Грузовики FAW попали под отзыв в России
Последние обсуждения