Пятиосный MAN-Maurer со всеми управляемыми осями
Гидравлический кран-погрузчик PALFINGER PK 200002L SH предназначен для подъема и погрузки тяжелых грузов массой до 40000 кг. Базой для этого мощного КМУ послужило шасси MAN TGS 45.510 10х8-10 BL. И в данном случае здесь не используется серийный грузовик концерна MAN Truck & Bus.
Первоначально было четырехосное шасси, которое поступило на предприятие Toni Maurer. Там осуществили работы по усилению рамы, и инсталляции дополнительной пятой оси. Далее оси оснастили гидравлическим управлением Ehla Steering System с электронным контроллером от фирмы Mobil Elektronik. Благодаря этому электронному управлению поворотом осей была достигнута отличная управляемость и высокая мобильность спецгрузовика.
Спереди и сзади шасси установили фаркопы Rockinger, которые позволяют использовать тяжеловоз в качестве мощного буксира. В приводе используется 510-сильный двигатель MAN и 12-ступенчатая коробка передач ZF TipMatic 12 30 OD с преобразователем крутящего момента (ZF TCHD – Torque Converter Heavy Duty) WSK 440.
Таким образом, был создан грузовик с мощным КМУ, который к тому же обладает отличной маневренностью.
Похожие новости
Комментарии
Грузовые новости
-
«ЧЕТРА» представляет новый бульдозер с электромеханичес...
-
Факты, цифры, масштаб: CTT Expo крупным планом
-
Полностью беспилотные КАМАЗы могут начать использовать ...
-
Вторичный рынок автобусов сократился почти на 18%
-
В Екатеринбурге парк автобусов пополнили 15 машин особо...
-
В Кемерове прошёл День клиента ПАО «КАМАЗ»
-
Новый грузовик МЗКТ
-
Top Driver в Новосибирске
-
Тест-драйв коммерческого транспорта на выставке ComAuto...
-
Международный автобусный салон пройдет в Москве в авгус...
Последние обсуждения