Weichai выводит на рынок лёгкий газовый грузовик Blue Engine X7-LNG
Новинка оборудована 3-литровым газовым мотором Weichai WP3NNG140E62 мощность 140 л. с., 8-ступенчатой коробка передач Fast, усиленной рамой и ведущим мостом HanDe. Топливо – сжиженный природный газ (СПГ) хранится в герметичных газовых баллонах с объемом 280 л + 240 л. Сообщается. что этого количества газа будет хватать на преодоление 1600 км. Про расход топлива говорится: 12,8 кг СПГ/100 км при полной загрузке.
Модель, предназначенная для средних и длинных дистанций, позиционируется как решение для «зелёной логистики» в Китае. Сегодня СПГ в КНР дешевле дизеля (особенно в регионах с развитой инфраструктурой заправок), низкие выбросы ОГ по сравнению с дизелем, а также нет проблем с зарядкой, как у чистых электриков.
Интересный момент. В Европе и США на рынке присутствуют СПГ-грузовики (Iveco, Scania, Volvo), но это тяжеловозы 4×2 и 6×2, оснащенные большими баками. Но газовых моделей, относящихся к легкому или среднему тоннажу, нет вообще. В этой связи Китае демонстрирует большую гибкость с перспективным направлением СПГ.
Похожие новости
Комментарии
Грузовые новости
-
Открылась регистрация посетителей на COMvex 2026
-
«Курганмашзавод» поставил первый в этом году гусеничный...
-
DAF расширяет линейку электрогрузовиков, добавляя много...
-
На российском рынке дебютировал новый пикап Foton Tunla...
-
Би-артикулированные электробусы Volvo BZR Electric появ...
-
ГК СТТ передала 123 тягача "Валдай 45" компан...
-
Weichai выводит на рынок лёгкий газовый грузовик Blue E...
-
Полноприводные «Соболь» и «ГАЗель» NN получили систему ...
-
Разработаны новые модели спецтехники на базе шасси КАМА...
-
Ruthmann представила революционный 100-метровый подъёмн...
Последние обсуждения