В Россию пришел новый гусеничный телескопический подъемник GENIE Z-62/40 TraX с шарнирно-сочлененной стрелой
В дополнение к пяти телескопическим гусеничным моделям Genie, которые оказались популярным выбором среди клиентов для тяжелых рабочих условий, суровых зимних условий и труднопроходимой местности, характерных для многих стран Северной Европы, новый Genie Z-62/40 TraX - это первая модель гусеничного подъемника с шарнирно-сочлененной стрелой. Предлагая преимущества эксклюзивной гусеничной системы привода Genie TraX и нового 3-цилиндрового дизельного двигателя Deutz TD2.2 L3 с турбонаддувом мощностью 60 л.с. (45 кВт), эта модель призвана обеспечить операторам еще большую универсальность при работе на открытом воздухе в сложных условиях.
Стреловой подъемник Genie Z-62/40 TraX по-прежнему обладает теми же замечательными характеристиками, что и стандартная модель, включая максимальную рабочую высоту 20,87 м с горизонтальным вылетом 12,42 м и грузоподъемность 227 кг. Стреловой подъемник Genie Z62 / 40 TraX, оснащенный удлинителем длиной 1,52 м, обеспечивающим диапазон движения 135 градусов, также обеспечивает нулевой поворот задней части и минимальный поворот передней части поворотной платформы в походном положении, а также радиус действия ниже земли до 1,68 м. Благодаря системе штанги Genie Fast Mast операторы могут быстро спускаться и поднимать инструменты или материалы, а также возвращаться на рабочую высоту с помощью всего одной функции стрелы. Для повышения производительности используется конструкция двойного параллелограммного подъемного рычага, позволяющая точно позиционировать платформу на строительной площадке. В свою очередь, пропорциональная система управления обеспечивает плавную и высокоточную работу стрелы.
Стреловой подъемник Genie Z-62/40 TraX создан для работы на площадке с грязью, песком, снегом, гравием или просто на мягких грунтах. В отличие от традиционных гусеничных стрел на стальных гусеницах, машина Genie Z-62/40 TraX может использоваться в большинстве приложений колесной машины, позволяя операторам максимально эффективно использовать рабочие места. Эксклюзивная четырехточечная система привода гусеницы Genie TraX придает этому подъемнику исключительную проходимость и пониженное контактное давление, что снижает повреждение чувствительных поверхностей земли. Агрегат TraX имеет широкие резиновые гусеницы для повышенной проходимости и сцепления, поэтому на мягкой, влажной, пересеченной местности или на других чувствительных поверхностях, таких как дерн, операторы не замедляются.
Установленный на гусеничный подъемник Genie Z-62/40 TraX с шарнирно-сочлененной стрелой новый 3-цилиндровый рядный двигатель дизельный двигатель с турбонаддувом Deutz TD2.2 L3 мощностью 60 л.с. (45 кВт) Stage V, имеет сажевый фильтр (DPF) и охлаждаемую внешнюю систему рециркуляции выхлопных газов. Кроме того, в этом двигателе используется запатентованная, простая в использовании новая технология «интеллектуальной регенерации», которая постоянно отслеживает процесс накопления сажи в сажевом фильтре двигателя. Эта инновационная технология, доступная только с двигателем Stage V, предназначена для заблаговременного предупреждения операторов о необходимой в регенерации двигателя. Эта функция дает спокойствие владельцам и операторам оборудования Genie, зная, что им не о чем беспокоиться о том, как управлять процессом регенерации в двигателях Stage V, поскольку машина разработана для того, чтобы это сделать эту работу за них.
Комментарии
Грузовые новости
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
-
26 новых автобусов большого и особо большого класса поп...
-
Минтранс подготовит законы для беспилотных грузовиков
-
Крупный российский перевозчик приобрёл полсотни тягачей...
-
Sollers впервые в этом году стал лидером рынка новых пи...
-
Sinotruk на IAA 2026: гигантский запас хода, зарядка за...
-
Мастера своего дела: названы победители Международного ...
Последние обсуждения