Новый электрогрузовик Ford получит систему электропривода ZF
Как сообщает пресс-служба немецкого концерна, первым этапом сотрудничества станет поставка системы центрального электропривода CeTrax 2 для грузовика Ford F-Line E (на фото), мировая премьера которого состоялась в рамках выставки IAA Transportation 2024 в Ганновере.
ZF будет также поставлять «Форду» другие версии системы привода для электрогрузовиков по мере запуска новых моделей в серийное производство.
Использование модуля CeTrax 2, как уточняют в ZF, позволяет компаниям – производителям грузовиков устанавливать электропривод в тех же посадочных местах, где на обычных машинах стоит трансмиссия.
Это обеспечивает гибкость производства (электропривод и обычная силовая линия с традиционным ДВС могут устанавливаться на одной линии), а также облегчает и удешевляет переход на электротягу – особенно в той стадии, когда объемы производства электрогрузовиков невелики по сравнению с обычными машинами.
Частью соглашения ZF и Ford Trucks является также поставка гидравлического усилителя руля с электроприводом (Electrically Powered Hydraulic Steering Pump – EPHS). Узел оснащается электромотором и позволяет подавать в систему рулевого управления то количество жидкости усилителя руля, которое необходимо для ее эффективной работы, вне зависимости от типа привода, используемого в автомобиле.
Комментарии
Грузовые новости
-
Обновленный капотник Dongfeng Liuzhou Chenglong T7L
-
КАМАЗы новейшего поколения для московских строителей
-
Российский рынок новых LCV в 2025 году: 90% продаж за о...
-
Стартовали продажи нового автобуса Sollers SA6
-
КАМАЗ выпустил новый седельный тягач
-
Электрический «Призрак» от Dongfeng Chenglong
-
Новый сезон, новые возможности: ведущие игроки рынка го...
-
Logistika Expo 2026: Инновации и партнерства для конкур...
-
Новый изотермический кузов на шасси КАМАЗ-65658 доступе...
-
Foton презентовал для российского рынка цельнометалличе...
Последние обсуждения