Peterbilt представила электрический среднетоннажник
220EV присоединилась к ранее анонсированной линейке электрических грузовых автомобилей с моделями 520EV и 579EV. В целом, к концу 2019 года Петербилт планирует поставить компаниям более 30 электромобилей, которые будут эксплуатироваться клиентами для транспортировки мусора, доставки товаров по городу и для региональных перевозок.

Peterbilt был в авангарде электрификации грузовиков, и добавление платформы средней грузоподъемности в ее линейку электрических грузовиков стало естественным шагом плана развития компании. На данное время модели 520EV и 579EV, уже тестируются в реальных рабочих условиях и не вызывают нареканий. В дополнение эксплуатационным превозкам у клиентов, Peterbilt участвует в проверочных испытаниях в Техническом центре PACCAR (PTC) в Маунт-Верноне (штат Вашингтон).
Одноосный грузовик 220EV питается от двух аккумуляторных батарей TransPower общей мощностью 148 кВтч и имеет двухскоростной привод Meritor Blue-Horizon. Его дальность действия составляет более 100 миль, а время перезарядки составляет несколько часов, что делает его идеальным вариантом для городских и пригородных транспортировок.
Из плюсов новой модели грузовика стоит отметить низкий вес шасси, что позволяет затрачивать меньше энергии и перевозить больше груза. А малый радиус поворота 220EV идеально подходит для городских условий. Серийные поставки модели 220EV начнутся летом 2019 года.
Комментарии
Грузовые новости
-
«ЧЕТРА» представляет новый бульдозер с электромеханичес...
-
Факты, цифры, масштаб: CTT Expo крупным планом
-
Полностью беспилотные КАМАЗы могут начать использовать ...
-
Вторичный рынок автобусов сократился почти на 18%
-
В Екатеринбурге парк автобусов пополнили 15 машин особо...
-
В Кемерове прошёл День клиента ПАО «КАМАЗ»
-
Новый грузовик МЗКТ
-
Top Driver в Новосибирске
-
Тест-драйв коммерческого транспорта на выставке ComAuto...
-
Международный автобусный салон пройдет в Москве в авгус...
Последние обсуждения