Среднетоннажник JAC N200 получил новую модификацию
Это единственное трехосное шасси в сегменте 20‑тонников на российском рынке, сообщает пресс-служба компании-дистрибьютора.
Оно предназначено для застройки под мусоровозы и спецтехнику, которые могут перевозить грузы без нарушения правил весогабаритного контроля при 100% загрузке.
Третья поворотная ось с односкатной ошиновкой установлена в заднем свесе базы без изменения заводской конструкции рамы и подвески.
«70% компонентов, используемых заводом «АВМАтех» при ее изготовлении, — отечественного производства, 30% комплектующих импортируется из-за рубежа, в основном из Китая», — отмечают в компании.
Грузоподъемность шасси JAC N200 6x2 полной массой 19 980 кг составляет 13 300 кг. Распределение нагрузки между двумя задними осями стандартное — 50% на 50%. На каждую ось приходится по 7,5 т. Радиус поворота автомобиля уменьшился с 7,7 до 6,1 м.
До конца текущего года компания планирует выпустить порядка 30 экземпляров JAC N200 6x2 с поворотной осью и 20 – 30 машин — с подъемной.
Комментарии
Грузовые новости
-
Top Driver в Новосибирске
-
Тест-драйв коммерческого транспорта на выставке ComAuto...
-
Международный автобусный салон пройдет в Москве в авгус...
-
Представлен новый седельный тягач КАМАЗ-65954 с КМУ
-
Тракторы «Кировец» оснастят двигателями КАМАЗ
-
Более 50 новых газовых автобусов вышли на маршруты Крас...
-
У Renault Trucks новый 13-литровый двигатель DE13 R
-
Создан первый эвакуатор со сдвижной платформой на шасси...
-
Dongfeng запускает бренд OpenVAN
-
«КАМАЗ» представил новый автобетоносмеситель на шасси К...
Последние обсуждения