Среднетоннажник JAC N200 получил новую модификацию
Это единственное трехосное шасси в сегменте 20‑тонников на российском рынке, сообщает пресс-служба компании-дистрибьютора.
Оно предназначено для застройки под мусоровозы и спецтехнику, которые могут перевозить грузы без нарушения правил весогабаритного контроля при 100% загрузке.
Третья поворотная ось с односкатной ошиновкой установлена в заднем свесе базы без изменения заводской конструкции рамы и подвески.
«70% компонентов, используемых заводом «АВМАтех» при ее изготовлении, — отечественного производства, 30% комплектующих импортируется из-за рубежа, в основном из Китая», — отмечают в компании.
Грузоподъемность шасси JAC N200 6x2 полной массой 19 980 кг составляет 13 300 кг. Распределение нагрузки между двумя задними осями стандартное — 50% на 50%. На каждую ось приходится по 7,5 т. Радиус поворота автомобиля уменьшился с 7,7 до 6,1 м.
До конца текущего года компания планирует выпустить порядка 30 экземпляров JAC N200 6x2 с поворотной осью и 20 – 30 машин — с подъемной.
Комментарии
Грузовые новости
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
-
26 новых автобусов большого и особо большого класса поп...
-
Минтранс подготовит законы для беспилотных грузовиков
-
Крупный российский перевозчик приобрёл полсотни тягачей...
-
Sollers впервые в этом году стал лидером рынка новых пи...
-
Sinotruk на IAA 2026: гигантский запас хода, зарядка за...
-
Мастера своего дела: названы победители Международного ...
Последние обсуждения