Легкий электрический грузовик Ruichi C9: Новости → Новинки → Truck&Bus

Легкий электрический грузовик Ruichi C9

04.06.2026

Китайский автопром продолжает активно наступать на сегмент коммерческого транспорта, особенно в области электроприводов. Одной из свежих и заметных новинок, недавно вышедших на рынок, стал Ruichi C9 Pioneer Edition II —легкий грузовик от компании Ruichi Auto.

Машина выглядит солидно и современно, с акцентом на аэродинамику и узнаваемость. Ruichi C9 оснащен обтекаемой трехместной кабиной с высоким верхом. Эта форма позволила не только снизить динамическое сопротивление транспортного средства, но и увеличить объем грузового отсека.

Внешние габариты электромобиля составляют 5995 × 2170 × 3180 мм. Грузовой отсек имеет размеры: 4315 × 2100 × 2210 мм, что позволяет получить полезный объемом свыше 20 м³. Высота погрузочной платформы — комфортные 950 мм. Колесная база — 3360 мм.

В раму инсталлирован литий-железо-фосфатный аккумулятор CATL емкостью 120 кВт·ч. Он обеспечивает пробег машины в реальных условиях до 400 км. Время зарядки от мощной станции не превышает 20 мин. Для привода используется синхронный электродвигатель TZ210XS105 с постоянными магнитами, встроенный в ведущий мост грузовика. Его номинальная мощность составляет 70 кВт, а на пике она достигает 140 кВт. Пиковый крутящий момент — 420Н·м.

Ruichi C9 позиционируется как N2-класс (легкий коммерческий транспорт), идеально подходящий для городской и региональной логистики, доставки и строительных нужд.

Полная масса электромобиля не должна превышать 4,5 тонны, а его номинальная нагрузка составляет около тонны.

При это надо отметить, что производитель сделал ставку не только на батарею и грузоподъемность, но и на комфорт и технологии. Просторная высокая кабина и современная эргономика должны сделать долгие смены менее утомительными. В салоне есть удобные сидения, кондиционер воздуха и электростеклоподъемники. Среди современных систем помощи водителю отмечаем защиту от угона, систему регистрации данных (EDR), антиблокировочную систему ABS и систему контроля давления в шинах (TPMS).

Ruichi C9 — это не очередной «бюджетный китаец», а серьезная попытка создать электрогрузовик нового поколения.

Оставить комментарий

mnogotonn.com

Дополнительные материалы

Грузовые новости

Раздел грузовые новости был создан специально для тех, кто всегда хочет быть в курсе последних событий, происходящих в мире грузового автотранспорта. Структура раздела удобна и понятна для пользования. Вся информация поделена на тематические блоки, благодаря чему вы без труда подберете нужную для себя информацию. Владельцы транспортных компаний, водители большегрузных автомобилей, спецтехники, любители гонок на грузовиках, да и просто автолюбители, интересующиеся новостями о грузовых автомобилях, непременно найдут для себя массу полезной и интересной информации.