УАЗ "Профи" станет «гибридом»

Автомобиль, как сообщает пресс-служба завода, разработан научно-техническим центром УАЗа совместно со специалистами ФГУП «НАМИ» на базе серийного «Профи».

На стенде завода в рамках «Иннопром-2018» был показан в версии с двухрядной пятиместной кабиной и фургонной надстройкой грузоподъемностью до 1,5 тонн. 

Под капотом нового «Профи» Hybrid – 2,3-литровый атмосферный бензиновый двигатель мощностью 132 л. с., работающий в паре с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач и 93-киловаттным электромотором, «питающимся» от аккумуляторной батареи емкостью 14,5 кВт*ч. 

Гибридный «Профи» может работать в одном из трех режимов: ICE mode (задействован только двигатель внутреннего сгорания), E-mode (полностью электрический режим) и e-Boost mode («гибридный» режим). 

На полностью электрической тяге «Профи» Hybrid может проехать около 73 км со скоростью не более 50 км/ч – на скоростях свыше 50-ти автоматически включается «гибридный» режим. 

При полном задействовании всех возможностей гибридной силовой установки ее суммарная мощность составляет 258 л. с., максимальный крутящий момент – 500 Нм. С места до «сотни» в «гибридном» режиме «Профи» разгоняется за 10,7 секунды, при этом заявленный запас автономного хода автомобиля превышает 580 км. 

УАЗ «Профи» Hybrid, как заявляет производитель, соответствует нормам токсичности выхлопа Евро-6, а также перспективным европейским требованиям по выбросам СО2, планируемым к введению в ЕС с 2020 года. 

Ульяновский завод намерен поставить «гибридный» «Профи» на конвейер – после завершения серии необходимых испытаний. 

«УАЗ Профи Hybrid будет востребован малым и средним бизнесом в качестве городского грузовика, особенно для работы в центре мегаполисов. А в комплексе с системой ADAS и телематической платформой станет оптимальным решением для клиентов, которое позволит значительно повысить эффективности бизнеса за счет снижения стоимости владения и повышения безопасности автотранспорта», – заявил генеральный директор ООО «УАЗ» Вадим Швецов.