Автомобильный завод «Чайка-Сервис» с каждым месяцем увеличивает модельный ряд телескопических автогидроподъёмников с расположением стрелы над кабиной. На этот раз Socage T319 был установлен на популярный грузовик Mitsubishi Fuso Canter, часто встречающийся в черте города.
Mitsubishi Fuso – это современное экологичное шасси, которое используется в самых различных сферах деятельности, в том числе и для междугородних грузоперевозок. Автомобиль успешно эксплуатируется в самых разнообразных условиях климата и дорожного покрытия и уже заслужил доверие у самых различных компаний, приобретающих технику для перевозок, подъёмных работ и т.д.
Модель автогидроподъёмника Socage T319 была разработана Автомобильным заводом «Чайка-Сервис» совместно с итальянским заводом Socage специально для России.
Вышка
Socage T319 отличается тем, что стрела с люлькой расположена над кабиной, а не на заднем свесе. Новый проект способствует не только уменьшению затрат при производстве, но и снижению стоимости качественного подъёмника.
Важным изменением подъёмника является увеличенный боковой вылет, который составляет 13 метров. Для многих энергетиков и служб, обслуживающих электрические сети, а также рекламных служб, это наиболее важная характеристика при выборе автовышки.
Характеристики Socage T319:
- Высота подъема - 19 метров;
- максимальный вылет – 13 метров;
- грузоподъемность люльки - 250 кг.
Подъемник оборудован складной люлькой. Принцип складывания крайне прост и удобен для использования. Это, прежде всего, необходимо для сохранения габаритной высоты автомобиля, которая по регламенту не должна превышать 4 метра.
Опорная рама автомобиля оборудована обвесом для удобного осуществления подъёмных работ оператором. Обвес покрыт настилом, выполненным из рифленого алюминия для предотвращения соскальзывания.
Аутригеры размещены таким образом, что не выходят за габариты автомобиля, это позволяет осуществлять подъёмные работы на дорогах, занимая минимум места и не создавая заторов.
О качестве автогидроподъёмника стоит сказать отдельно:
- Все стальные элементы АГП обрабатываются в дробеструйной камере. Использование такого оборудования позволяет быстро и эффективно подготовить металлоконструкцию будущего автогидроподъемника к окраске, а также повысить качество и увеличить долговечность наносимого лакокрасочного покрытия.
- Все ответственные сварные швы автогидроподъемников проходят проверку методом ультразвуковой дефектоскопии. Это позволяет исключить выпуск ненадлежащей продукции. При обнаружении несоответствий, все дефекты устраняются, а потребитель получает автоспецтехнику, которая соответствует заявленному качеству.
- Абсолютно все 100% автогидроподъемников проходят приемо-сдаточные испытания согласно нормативным документам.
- Автомобильную спецтехнику, произведенную на АЗ «Чайка-Сервис», обслуживает свыше восьмидесяти сервисных станций России и стран СНГ. Список сервисных станций постоянно пополняется.
АЗ «Чайка-Сервис» устанавливает автогидроподъёмники самых различных типов высотой от 14 до 70 метров.
