MAN TGX с двигателем D30 PowerLion удивил низким расходом топлива
Новости → Тест-драйв
Сравнительно недавно компания MAN Truck & Bus представила новую серию тяжелых грузовиков MAN TGX с двигателем D30 PowerLion.

Немцы пригласили европейских журналистов на масштабные дорожные испытания, в ходе которых MAN TGX PowerLion преодолел в общей сложности 33 500 км. И результаты тестов произвели отличное впечатление: на 5% меньше топлива, чем у предыдущей модели MAN TGX с двигателем D26, а экономия топлива по сравнению с конкурентами улучшилась на 3,5 л/100 км.

Напомним, Traton Group владеет брендами Scania, MAN, International и Volkswagen. Руководство корпорации давно приняло решение привести к общему знаменателю все силовые агрегаты своих грузовых подразделений. Базой для них был выбран 13-литровый, рядный, шестицилиндровый двигатель серии Scania Super с КПД, превышающим 50%. То есть MAN D30 PowerLion – это попросту клон шведского мотора.

Таким образом, седельный тягач MAN TGX, оснащенный «двигателем Scania» и оптимизированной трансмиссией MAN TipMatic показал средний расход топлива на уровне 21 л/100 км, что соответствует экономии топлива около 5% по сравнению с предыдущей моделью с родным немецким мотором D26.

Двигатели MAN D30 PowerLion доступны с мощностью от 380 до 560 л. с., с крутящим моментом в диапазоне от 2100 до 2800 Нм.

Комментарии

Написать

Грузовые новости

Раздел грузовые новости был создан специально для тех, кто всегда хочет быть в курсе последних событий, происходящих в мире грузового автотранспорта. Структура раздела удобна и понятна для пользования. Вся информация поделена на тематические блоки, благодаря чему вы без труда подберете нужную для себя информацию. Владельцы транспортных компаний, водители большегрузных автомобилей, спецтехники, любители гонок на грузовиках, да и просто автолюбители, интересующиеся новостями о грузовых автомобилях, непременно найдут для себя массу полезной и интересной информации.