Первый в мире водородный экскаватор приступил к испытаниям

Это первое в мире решение, которое разрабатывалось два года, позволит JCB возглавить сектор по нулевым и низкоуглеродным технологиям, и продолжит усилия Ryse Hydrogen по стимулированию водородной экономики Великобритании. Эта инновационная разработка означает, что JCB – это первая компания в мире, которая представила рабочий прототип экскаватора, работающего на водороде. 

Теперь 20-тонный экскаватор 220X, работающий на водородном топливном элементе, начал проходить строгие испытания на полигоне JCB. 

«Разработка первого работающего на водороде экскаватора очень интересна, поскольку мы стремимся к миру с нулевым выбросом углерода», - сказал Лорд Бэмфорд. «В ближайшие месяцы JCB продолжит разрабатывать и совершенствовать эту технологию, проводя расширенные испытания нашего прототипа машины, и мы будем продолжать оставаться в авангарде технологий, предназначенных для создания будущего с нулевым выбросом углерода». 

Джо Бэмфорд сказал, что это было изменяющее игру дополнение к флоту JCB и сильный сигнал для зеленой экономики Великобритании, так как энергия для прототипа экскаватора JCB генерируется за счет реакции водорода с кислородом в топливном элементе для создания электричества, необходимого для работы электродвигателей. В этом случае единственным выбросом в среду является вода. 

«Я вырос в цеху JCB и провел много лет, работая над этим прототипом, чтобы помочь нашим компаниям в будущем», - сказал Джо Бэмфорд. «Я искренне верю, что водород – это лучшая возможность Великобритании создать ведущую мировую отрасль, которая создает рабочие места в Великобритании, сокращает выбросы и является предметом зависти для всего мира». 

Широкие шаги JCB в секторе развития зеленого транспорта началось после того, как в прошлом году производитель начал производство первого полностью электрического мини-экскаватора 19C-1E для строительства. Кроме того, JCB также расширила электрическую технологию до своего инновационного телескопического погрузчика Teletruk, выпустив электрическую модель JCB 30-19E. 

Благодаря постоянным инновациям и усовершенствованиям дизайна, JCB также является лидером в области технологий экологически чистого дизельного топлива для соответствия нормам выбросов ЕС этапа V и почти полностью ликвидирует самые вредные выбросы из своей новейшей серии дизельных двигателей. Содержание оксида азота (NOx) снизилось на 97%, количество сажи уменьшилось на 98%, а выбросы диоксида углерода (CO2) снизились почти вдвое.