Какими будут значения допустимой нагрузки на ось грузового транспорта
В текущем году Росавтодор предложил ограничить нагрузку 6 тоннами для одиночной оси, 5 тоннами - для двухосной тележки, 4 тоннами - для трехосной тележки. Проект акта и список дорог, на которые распространятся ограничения, размещены на regulation.gov.ru.
"Деловая Россия", Центр мониторинга развития промышленности и Национальный кровельный союз предлагают увеличить предел нагрузки на одну тонну: 6 тонн для двухосной и 5 тонн для трехосной тележки. Иначе использоваться будет не более 30% номинальной грузоподъемности. А вместо одной десятитонной фуры в среднем может понадобиться семь-десять малотоннажных грузовиков".
В итоге это приведет к ряду негативных последствий: ухудшению экологической ситуации, транспортным заторам и росту цен на продукцию.
По расчетам Росавтодора, суммарный ущерб бизнесу от ограничений оценивается в 320 млрд руб.- но это "в 1,2 раза ниже дополнительных затрат, связанных с возможным разрушением дорожных одежд" в период ограничений. Как отмечают разработчики, если не ввести ограничения вообще, суммарный расчетный размер вреда составит 1,1 трлн руб., а потребность в ремонте увеличится на 390 млрд руб. Протяженность автомобильных дорог, рекомендуемых для временного ограничения движения из-за погоды, составляет в общем объеме не более 47%, считают разработчики.
Комментарии
Грузовые новости
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
-
26 новых автобусов большого и особо большого класса поп...
-
Минтранс подготовит законы для беспилотных грузовиков
-
Крупный российский перевозчик приобрёл полсотни тягачей...
-
Sollers впервые в этом году стал лидером рынка новых пи...
-
Sinotruk на IAA 2026: гигантский запас хода, зарядка за...
-
Мастера своего дела: названы победители Международного ...
Последние обсуждения