MAN TGS. Облегченный четырехосный «миксер»
Автомобиль получил «дневную» кабину серии М, алюминиевый ресивер сжатого воздуха, частично поднятую выпускную систему и новый тандемный мост с гипоидной передачей. Такой мост, осевая нагрузка которого составляет 11,5 т, дает выигрыш в массе примерно 280 кг в сравнении с 13-тонным мостом, оборудованным планетарной передачей, и около 180 кг по сравнению с 13-тонным гипоидным мостом. Все это позволило снизить снаряженную массу шасси до 9065 кг (без водителя и с заполненным на 10% топливным баком). При этом полная масса автобетоносмесителя составляет 34 т.
Базовый MAN TGS 32.400 8x4 BB оснащен 12,5-литровым 400-сильным дизелем D26 в паре с 12-ступенчатой КПП TipMatic, адаптированной для движения по бездорожью. Кроме того, он получил шины 315/80 R22,5 с универсальным рисунком протектора, увеличивающие их сцепные свойства вне асфальта.
Похожие новости
Комментарии
Грузовые новости
-
«ЧЕТРА» представляет новый бульдозер с электромеханичес...
-
Факты, цифры, масштаб: CTT Expo крупным планом
-
Полностью беспилотные КАМАЗы могут начать использовать ...
-
Вторичный рынок автобусов сократился почти на 18%
-
В Екатеринбурге парк автобусов пополнили 15 машин особо...
-
В Кемерове прошёл День клиента ПАО «КАМАЗ»
-
Новый грузовик МЗКТ
-
Top Driver в Новосибирске
-
Тест-драйв коммерческого транспорта на выставке ComAuto...
-
Международный автобусный салон пройдет в Москве в авгус...
Последние обсуждения