Инновационный полуприцеп для энергетиков
Все начиналось с того, что компания Rondaan на основе подробного техзадания спроектировала полуприцеп практически с «нуля». Трейлер оснащен двумя управляемыми осями, системой раздвижения и оригинальной системой крепления.
Далее специалисты фирмы HSE смонтировали КМУ Palfinger с электроприводом, электрическую лебедку и добавили мощный блок аккумуляторных батарей. АКБ можно заряжать обычным силовым подключением, а также здесь предусмотрено специальное решение для зарядки аккумулятора во время движения.
Яап Зитман, директор HSE подчеркивает эволюцию транспортных средств: «Агрегаты за последние годы стали тяжелее, что привело к увеличению грузоподъемности кранов, и в этой новинке была установлена довольно мощная КМУ. Что отличает этот трейлер, так это электропривод крана и лебедки, который питается от аккумуляторного блока, который расположен в раме полуприцепа».
Представитель Bredenoord Эдвин де Граф подчеркивает преимущества этой многофункциональной разработки: «Трейлер позволяет нам тихо и без вредных выбросов загружаться и разгружаться на объектах наших клиентов. Кроме того, прицеп оснащен системой выдвижения и управляемыми осями, что позволяет нам быть более маневренными в городах, не теряя при этом в грузоподъемности».
Похожие новости
Комментарии
Грузовые новости
-
«ЧЕТРА» представляет новый бульдозер с электромеханичес...
-
Факты, цифры, масштаб: CTT Expo крупным планом
-
Полностью беспилотные КАМАЗы могут начать использовать ...
-
Вторичный рынок автобусов сократился почти на 18%
-
В Екатеринбурге парк автобусов пополнили 15 машин особо...
-
В Кемерове прошёл День клиента ПАО «КАМАЗ»
-
Новый грузовик МЗКТ
-
Top Driver в Новосибирске
-
Тест-драйв коммерческого транспорта на выставке ComAuto...
-
Международный автобусный салон пройдет в Москве в авгус...
Последние обсуждения