Бецема представила самосвал-углевоз
В качестве базового автомобиля в данном случае выступает МАЗ-651628-575-000 с колесной формулой 8х4 и двигателем WP12.430Е50 (Евро-5).
Кузов данной модели выполнен из износостойкой стали, что позволяет отказаться от ребер жесткости, тем самым снизить массу конструкции, продлить срок службы техники и существенно уменьшить затраты на ее обслуживание. Объем кузова составляет 38 куб. м., толщина днища – 8 мм, толщина стенок и заднего борта – 6 мм.
Благодаря уникальному W-образному днищу обеспечивается быстрый и равномерный нагрев кузова, что препятствует налипанию горной породы на стенки и дно даже при очень низких температурах. Также углевоз оснащен удлиненным защитным козырьком над гидроцилиндром и сдвижным тентом, что обеспечивает дополнительный комфорт при эксплуатации машины.
Комментарии
Грузовые новости
-
«ЧЕТРА» представляет новый бульдозер с электромеханичес...
-
Факты, цифры, масштаб: CTT Expo крупным планом
-
Полностью беспилотные КАМАЗы могут начать использовать ...
-
Вторичный рынок автобусов сократился почти на 18%
-
В Екатеринбурге парк автобусов пополнили 15 машин особо...
-
В Кемерове прошёл День клиента ПАО «КАМАЗ»
-
Новый грузовик МЗКТ
-
Top Driver в Новосибирске
-
Тест-драйв коммерческого транспорта на выставке ComAuto...
-
Международный автобусный салон пройдет в Москве в авгус...
Последние обсуждения