Представлен новый автокран «Ивановец» с 35-метровой стрелой грузоподъемностью 50 тонн

Как заявляет производитель, новый автокран «Ивановец» КС-6577К-3 обладает грузоподъемными характеристиками, превышающими на 15-20% любого отечественного одноклассника.
Если заглянуть в историю, то «ИМЗ АВТОКРАН» уже выпускал 50-тонные автокраны, такие как модель КС-65731 в разных модификациях, КС-6973Б и КС-6476, которые базировались на шасси КАМАЗ, МАЗ и МЗКТ.

Для нового автокрана КС-6577К-3 было выбрано базовое вездеходное шасси для спецнадстроек КАМАЗ-6560 (8х8) полной массой 38000 кг, которое также используется военными для ЗРПК «Панцирь-С1» и Галичским крановым заводом для автокрана 50-тонного класса КС-65713. КАМАЗ-6560 со «спальником» оснащен дизельным 11,76-литровым двигателем с турбонаддувом мощностью 294 кВт (400 л.с.) и максимальным крутящим моментом 1766 Нм при 1300 об/мин, который работает в паре с механической 16-ступенчатой КП ZF 16 S1822. Запас топлива на 1200 км обеспечивают 2 топливных бака общей емкостью 560 литров.

Новая тяжелая крановая установка «Ивановец» КС-6577К-3 имеет телескопическую 5-секционную 35-метровую стрелу с максимальным грузовым моментом 185 тм. При этом, стоит отметить, что в собранном состоянии 5-секционная стрела короче и легче почти на 200 кг, чем у российских аналогов, которые в большинстве используют 4 секции. Это обеспечивает новый автокран возможностью монтажа двух лебедок, оставаясь при этом в допустимой габаритной длине 12 метров и сохраняя допустимые для дорог общего пользования нагрузки на оси.

Для обеспечения высокой безопасности и повышения эффективности при выполнении, в КС-6577К-3 был интегрирован специально разработанный для него программный комплекс. Этот комплекс автоматически распознавать конфигурацию крана, анализирует массу противовесов, отношение массы груза на крюке к максимально допустимой при данном положении стрелы, после чего он показывает безопасную грузоподъемность и подбирает безопасную скорость выполнения операции. Кроме того, КС-6577К-3 имеет систему быстрой перезапасовки каната, что значительно сокращает время на изменение рабочей конфигурации. Также, в базовой комплектации за лебёдкой следит камера, осуществляя контроль, а опционально доступен видеоконтроль за пространством под стрелой.

Новая кабина автокрана КС-6577К-3 отличается от ранее производимых желтой и белой округлой, тем что она способна наклоняться вперед и имеет большую площадь остекления прямыми стеклами, в том числе у пола, тем самым обеспечивая оператору лучший обзор рабочей площадки.

В качестве дополнительного оборудования к КС-6577К-3 можно добавить 2-секционный 18-метровый гусек управляемый вручную и дополнительные противовесы с шагом 3,3 тонны, которые суммарно весят 13 тонн.