«Meusburger Новтрак» представил новый полуприцеп-контейнеровоз
Особенностью нового полуприцепа является выдвижная задняя часть, благодаря которой появилась возможность в случае необходимости увеличивать длину грузовой платформы.
Полуприцеп позволяет перевозить по одному 20-, 40- и 45-футовому контейнеру, либо сразу два 20-футовых контейнера.
Еще одним достоинством контейнеровоза является первая ось, вынесенная на 2860 мм.
Это позволяет перевозить больше груза и проходить весовой контроль без нарушений законодательства.
Снаряженная масса нового контейнеровоза SW-454 составляет всего 6000 кг. Оптимальное весовое значение изделия достигается за счет использования в производстве высокопрочной шведской стали.
В комплектацию полуприцепа входят приставные алюминиевые аппарели грузоподъемностью до 5 тонн. Они предназначены для въезда погрузчика в 20-футовый контейнер, установленный посредине полуприцепа. Такая опция, как заявляет производитель, существенно облегчает эксплуатацию новинки для перевозчика.
Для компании «Meusburger Новтрак» контейнеровозная техника является одним из приоритетных направлений деятельности уже на протяжении более двадцати лет.
Комментарии
Грузовые новости
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
-
26 новых автобусов большого и особо большого класса поп...
-
Минтранс подготовит законы для беспилотных грузовиков
-
Крупный российский перевозчик приобрёл полсотни тягачей...
-
Sollers впервые в этом году стал лидером рынка новых пи...
-
Sinotruk на IAA 2026: гигантский запас хода, зарядка за...
-
Мастера своего дела: названы победители Международного ...
Последние обсуждения