«Meusburger Новтрак» представил новую подкатную тележку
Модификация ZS-240 предназначена для работы с полуприцепом-тралом полной массой 100 тыс. кг и нагрузкой на ССУ 40 тыс. кг (до 50 тыс. кг, если скорость не превышает 30 км/ч).
Усиленный трал может выдержать до 105 т полезной нагрузки, сообщает пресс-служба ассоциации «Росспецмаш».
На новой подкатной тележке установлены осевые агрегаты производства BPW. Двухосный агрегат на рессорной подвеске способен выдерживать нагрузку 2·20 т. Размерность шин — 14.00R20; высота ССУ составляет 1500 мм.
Рама тележки выполнена из конструкционной стали и выдерживает до 40 т полезной нагрузки. Также в конструкции модификации ZS-240 используется дышло, специально разработанное для тяжелой техники, работающей в северных районах в условиях бездорожья.
«Благодаря использованию двухосной модели прицепа ZS-240 есть возможность эксплуатировать полуприцеп-трал не только с седельным тягачом, но и с балластным, а также с одиночным транспортным средством, например, с самосвалом на рабочем участке», — отмечают в «Росспецмаш».
Похожие новости
Комментарии
Грузовые новости
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
-
26 новых автобусов большого и особо большого класса поп...
-
Минтранс подготовит законы для беспилотных грузовиков
-
Крупный российский перевозчик приобрёл полсотни тягачей...
-
Sollers впервые в этом году стал лидером рынка новых пи...
-
Sinotruk на IAA 2026: гигантский запас хода, зарядка за...
-
Мастера своего дела: названы победители Международного ...
Последние обсуждения