Первая партия из 20 электромобилей DeepWay доставлена клиентам
DeepWay относится к перспективному разряду интеллектуальных тяжелых грузовиков, в которых сочетается автономное вождение и электропривод.
Не так давно были проведены тесты магистрального тягача на автотрассе между Пекином и Шанхаем. Полная масса испытуемого автопоезда составляла 49 тонн, а длина маршрута достигала 1100 км. Результаты показали, что DeepWay потреблял 136,4 кВтч электроэнергии на 100 км пути. Этот уровень энергопотребления примерно на 10% меньше, чем у существующих конкурентов.
Низкому энергопотреблению способствует обтекаемая форма тяжелого электромобиля, у которого коэффициент лобового сопротивления составляет всего 0,35. Электрогрузовик оборудован аккумулятором с суммарной емкостью 450 кВтч, которого должно хватать на 300 км пути. И при наличии мощной зарядной станции, этот АКБ будет заряжаться около часа.
Многие автоперевозчики отмечают преимущества DeepWay в относительно низких затратах на эксплуатацию и меньшей интенсивности работы водителей, благодаря установленной системе автопилота. Все это неплохо, но для компании DeepWay очень важно наладить сбыт своих грузовиков и массовое производство. Возможно, реализации первой партии поможет ей закрепиться на огромном китайском рынке и запустить свое производство в полном масштабе.
Похожие новости
Комментарии
Грузовые новости
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
-
26 новых автобусов большого и особо большого класса поп...
-
Минтранс подготовит законы для беспилотных грузовиков
-
Крупный российский перевозчик приобрёл полсотни тягачей...
-
Sollers впервые в этом году стал лидером рынка новых пи...
-
Sinotruk на IAA 2026: гигантский запас хода, зарядка за...
-
Мастера своего дела: названы победители Международного ...
Последние обсуждения