Сверхкомпактный самосвал КрАЗ успешно прошел испытания
Специально для такой миниатюрной модели была разработана оригинальная платформа коробчатой формы объемом 7 кубометров. Платформа снабжена механизмом, который позволяет запирать задний борт дистанционно. Ее подъем осуществляется с помощью телескопического сдвоенного гидроцилиндра.
При полной технически допустимой массе 18,7 т самосвал имеет снаряженную массу 8,7 т. Силовой агрегат машины представлен 6-цилиндровым дизелем стандарта Евро-6 в диапазоне мощности 300-335 л.с. Маленький грузовик получил лицензионную кабину MAN китайского производства, оснащенную функциональной приборной панелью, регулируемой рулевой колонкой и креслами на пневмоподвеске.
В результате полного цикла испытаний удалось выяснить, что грузовик получился быстрым и маневренным. Так, он может разогнаться до наибольшей скорости 110 км/ч, имея на борту 10 тонн груза. Радиус поворота автомобиля составляет 7,5 метров. Тщательно протестировав КрАЗ на разных средних скоростях, разработчики выявили топливный расход. Он оказался следующим: 40 км/ч – 20,6 л/100 км, 50 км/ч – 23,0 л/100 км, 60 км/ч – 25,6 л/100 км, 80 км/ч – 30 л/100 км.
На предприятии уверены, то их новинка будет востребована не только на местном рынке, но и за рубежом.
Комментарии
Грузовые новости
-
«ЧЕТРА» представляет новый бульдозер с электромеханичес...
-
Факты, цифры, масштаб: CTT Expo крупным планом
-
Полностью беспилотные КАМАЗы могут начать использовать ...
-
Вторичный рынок автобусов сократился почти на 18%
-
В Екатеринбурге парк автобусов пополнили 15 машин особо...
-
В Кемерове прошёл День клиента ПАО «КАМАЗ»
-
Новый грузовик МЗКТ
-
Top Driver в Новосибирске
-
Тест-драйв коммерческого транспорта на выставке ComAuto...
-
Международный автобусный салон пройдет в Москве в авгус...
Последние обсуждения