В правительстве было решено при установлении тарифов ориентироваться на категорию автомобиля и трассы, учитывать время года и суток. Поэтому передвижение по новым и реконструированным дорогам теперь будет намного дороже.
Для двухосных автомобилей высотой до двух метров максимальная сумма проезда составит три рубля, а вот по мостам и тоннелям заплатить придётся 21 рубль за километр пути. Тариф для машин с двумя осями высотой до 2,6 метров (LCV) не должен превышать 4,5 и 31,5 рубля, а водителям транспорта выше 2,6 метров придётся платить на федеральных трассах не более 6 рублей и до 42 рублей на искусственных сооружениях. Грузовые автомобили с тремя и более осями должны теперь тратить ещё больше, чем остальные автолюбители, – 9,5 и 66,5 рублей соответственно.
Эти тарифы не касаются движения по общефедеральным магистралям, построенным по концессионным соглашениям, потому что для них устанавливаются собственные стоимости проезда. Легковые автомобили не должны будут платить более 12 рублей за проезд по этим трассам, а по искусственным сооружениям сумма тарифа не может превышать 84 рублей за километр. Большие машины будут платить не более 38,5 и 269 рублей на разных участках трасс. В правительстве отмечают, что суммы оплаты проезда остаются подверженными ежегодной индексации, поэтому уровень инфляции скажется на тарифах.
Сейчас в стране 740 километров семи платных автомагистралей. Перечень дорог федерального значения утверждён правительством. В него входят трассы «Сортавала», «Россия», «Нарва», «Кола» и «Скандинавия», кольцевая магистраль вокруг Северной столицы и автодорога скоростного режима между Москвой и Петербургом, которая скоро начнёт эксплуатироваться.
Сумму оплаты проезда утверждает собственник отдельно взятой дороги, а размеры платежей могут зависеть от времени суток и категории транспорта. Но в случае предоставления скидок для водителей, снижения платы за проезд будут одинаковы для всех автомобилей.
