В Сургуте прошел тест-драйв тягача и самосвалов Scania для нефтегазовой отрасли

Особым спросом у клиентов пользовался тягач G480 CA 6×6, оснащенный рядным 6-цилиндровым двигателем мощностью 480 л.с экологического класса Евро 4. Полноприводное шасси 6×6 способствует беспрепятственному выезду техники на самых непроходимых участках дороги. Седельный тягач предназначен для транспортировки полуприцепов с грузами и материалами как на технологических площадках, так и на дорогах общего пользования.

Не меньшей популярностью пользовался уникальный самосвал повышенной проходимости P400 CB 6×6 «Черный Коготь» («Black Claw»). Самосвал оснащен 13-литровым двигателем мощностью 400 л.с. Scania DC13 с высоким крутящим моментом, отличающимся экономичностью. Коробка переключения передач 12+2 ступенчатая с делителем оснащена системой автоматического переключения передач Scania Opticruise и гидравлическим замедлителем-ретардером Scania, который предназначен для снижения скорости автомобиля без задействования основной тормозной системы. Это увеличивает безопасность работы и снижает эксплуатационные расходы. Грузовой автомобиль был разработан с учетом эксплуатации в Сибирском регионе, и для увеличения проходимости в таких жёстких условиях бездорожья применяется односкатная ошиновка с ширoкопрофильными шинами размерности 16.00R20.

Также в тест-драйве участвовал самосвал G480 CB 8×8, предназначенный для перевозки инертных материалов и эксплуатации при температуре воздуха от +45 °С до -50 °C. Самосвал оборудован современным экономичным двигателем DC13 с мощностью 480 л.с. и высокими показателями крутящего момента, механической КПП с автоматическим переключением передач Scania Opticruis, а также ретардером R4100 — тормозом-замедлителем, который позволяет повысить надежность техники и ее производительность. На самосвал установлены колеса 325/95 R24, позволяющие увеличить вездеходные свойства автомобиля, что немаловажно в условиях бездорожья в районах крайнего Севера. Кузов, произведенный на машиностроительном заводе «Бецема», из высокопрочной стали выполнен с учетом современных требований к выхлопу экологического класса Евро 4 и Евро 5. Запатентованная конструкция кузова ФОРМАТ с самым эффективным обогревом — лучшее решение для эксплуатации в тяжелых условиях Севера.

Руководитель отдела продаж ООО «ТюменьСкан» Павел Масланов отметил: «Мы организовали масштабный тест-драйв техники в Сургуте для того, чтобы наши клиенты увидели, на что способны самосвалы на бездорожье, ведь в будущем они будут эксплуатироваться именно в этих условиях. На мероприятии присутствовали представители 50 компаний, сферы бизнеса которых связаны с добычей нефти и газа, и техника Scania для данной отрасли призвана решить индивидуальную транспортную задачу каждой компании».