Суд отклонил иск о законности концессионного соглашения по системе «Платон»
Росавтодор и РТИТС предоставили в суд все основания, чтобы подтвердить законность концессионного соглашения и опровергнуть заявление Алексея Навального о «ничтожности» этого документа. Все правовые моменты соглашения зафиксированы федеральным законом, который устанавливает плату с транспортных средств массой более 12 тонн, пользующихся федеральными трассами.
Соответственно, действия компании-оператора «Платона» и дорожного ведомства регламентируются по большей части этим документом, а не концессионным соглашением, которое вызвало вопросы со стороны Фонда борьбы с коррупцией.
Алексей Навальный и Иван Жданов уверенно заявляли, что концессионное соглашение по системе «Платон» противоречит законам о конкуренции и концессии.Однако суд постановил полностью отклонить исковое обращение активистов ФБК. Добавим, что Система взимания платы за проезд по общефедеральным автомагистралям, согласно законодательству, вступила в силу с момента запуска «Платона», то есть с 15 ноября 2015 года. Компания Игоря Ротенберга оперирует систему и перечисляет в федеральный бюджет деньги, которые получает с большегрузов.
Комментарии
Грузовые новости
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
-
26 новых автобусов большого и особо большого класса поп...
-
Минтранс подготовит законы для беспилотных грузовиков
-
Крупный российский перевозчик приобрёл полсотни тягачей...
-
Sollers впервые в этом году стал лидером рынка новых пи...
-
Sinotruk на IAA 2026: гигантский запас хода, зарядка за...
-
Мастера своего дела: названы победители Международного ...
Последние обсуждения