Швеция допускает на дороги Super Eco Combi
Несколько лет назад Швеция увеличила максимально допустимый вес автопоезда с 64 до 74 тонн. Теперь узаконивается многозвенный автопоезд Super Eco Combi, которому можно иметь общую длину до 34,5 метров. На определенных маршрутах они даже могут развивать скорость 80 км/ч.
Для чего это делается?
Цель состоит в том, чтобы повысить эффективность транспортного бизнеса и сократить выбросы ОГ от грузовых автомобилей. Специалисты предполагают, что использование таких сцепок даст сокращение расхода топлива от 4 до 6%, в пересчете на тонну. По данным шведского правительства, есть ряд секторов промышленности, которые будут очень заинтересованы в использовании более длинных и более тяжелых комбинаций.
Пока ничего не сообщается о трансграничном движение, например, с Финляндией, в который эти автопоезда уже разрешены. В Испании сейчас проводятся испытания Super Eco Combi. В Нидерландах после непродолжительного периода испытаний был сделан вывод, что Super Eco Combi не сильно подходят для дорог этой страны.
Комментарии
Грузовые новости
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
-
26 новых автобусов большого и особо большого класса поп...
-
Минтранс подготовит законы для беспилотных грузовиков
-
Крупный российский перевозчик приобрёл полсотни тягачей...
-
Sollers впервые в этом году стал лидером рынка новых пи...
-
Sinotruk на IAA 2026: гигантский запас хода, зарядка за...
-
Мастера своего дела: названы победители Международного ...
Последние обсуждения