Электрическая добавка к дизельному автопоезду
Данную идею придумала и внедряет американская старт-ап компания Revoy EV. Суть ее заключается в оригинальном силовом модуле, который представляет собой полуприцеп, оснащенный электроприводом и аккумуляторными батареями с суммарной емкостью 525 кВтчас.
Этот трейлер встраивается посередине между дизельным седельным тягачом и полуприцепом. Заряда АКБ хватит для того, чтобы этот автопоезд смог проехать примерно 400 км. Этого расстояния должно хватить, чтобы доехать до ближайшей станции обмена Revoy. По прибытии, там будет сделана замена по позиции, которая, как обещают, будет длиться около 5 минут, и дальше в путь с новым электротягачом.
Компания обещает построить массу таких обменных пунктов на главных автомагистралях. Видимо, там же будут и заряжать разряженные тягачи. Водителям также предлагают использовать мобильное приложение, чтобы забронировать следующий электромобиль Revoy на запланированном маршруте.
То есть эта идея, возможно, может стать альтернативой электрическому грузовику, заполненному аккумуляторными батареями, такому как Tesla Semi или Nikola. Если смотреть на этот трехзвенных автопоезд, то Revoy утверждает, что он полностью соответствует всем требованиям по длине и полной массе, которые существуют в США.
Что еще важно. Конечно, же деньги! Revoy не продает данные полуприцепы-тягачи, он их предоставляет в аренду в заряженном виде. Автоперевозчик оплачивает только услуги за пользование трейлером. В итоге его дизельный тягач никаким образом не подвергается никаким конструктивным изменениям, и после окончания аренды он сохраняет свое транспортное средство в изначальном виде.
Да, эта идея помогает снизить выбросы, возможно упростится заезд в такой продвинутый штат, как Калифорния, который максимально стремиться к очищению, а как она будет воспринята в транспортной отрасли, покажет время.
Комментарии
Грузовые новости
-
COMvex 2026: в мае будет обозначен новый этап развития ...
-
Новый электрогрузовик Huolala для городской логистики
-
МАЗ совместно с официальным дистрибьютором ООО "МА...
-
ASTRA на SaMoTer 2026: премьера тяжелого 8×8 HDX
-
Перевозчик из Омска приобрёл партию тягачей КАМАЗ-54901
-
Продажи новых автобусов снизились почти на 4%
-
Тяжёлый эвакуатор на шасси КАМАЗ-65951 усилил автопарк ...
-
На выставке Wasma-2026 представлен двухбункерный мусоро...
-
КАМАЗ показал образцы линейки «Лесник» для лесозаготови...
-
СТО Expo 2026. Экспозиция сформирована, рынок переходит...
Последние обсуждения