Электрогрузовик SANY с пантографом
В пригороде Чжучжоу, провинция Хунань, было завершено строительство экспериментального участка электрифицированного шоссе. Данная демонстрационная линия является двусторонней и двухполосной с шириной дороги 7 м. На ней установлены 53 опоры для поддержки контактной сети и одна подстанция для питания. Протяженность экспериментальной трассы составляет 1,8 км. Здесь можно проводить различные дорожные тесты на «рогатых» транспортных средствах.
Экспериментальный грузовик с пантографом компания SANY спроектировала и изготовила совместно с научно-исследовательским институтом электровозостроения CRRC и специалистами университета Цинхуа.
Благодаря воздушной контактной сети, электрический грузовик сможет осуществлять зарядку своих АКБ во время движения. По сравнению с аналогами без пантографа, у новинки нет никаких проблем с морозами и холодной погодой, а также предполагается, что здесь будет достигнута более высокая, примерно на 6%, энергоэффективность.
В пантографном электрогрузовике присутствуют аккумуляторные батареи сравнительно небольшой емкости. Благодаря им электромобиль может совершать обгоны (менять полосу движения) или съезжать с электрифицированного шоссе. В этом случае пантограф автоматически опускается, а привод переключается на питание от батарей.
Таким образом, грузовик с технологией «мобильной подзарядки» сможет решить две главные проблемы тяжелого электротранспорта: «малая емкость АКБ» и «длительный простой во время зарядки».
Комментарии
Грузовые новости
-
«ЧЕТРА» представляет новый бульдозер с электромеханичес...
-
Факты, цифры, масштаб: CTT Expo крупным планом
-
Полностью беспилотные КАМАЗы могут начать использовать ...
-
Вторичный рынок автобусов сократился почти на 18%
-
В Екатеринбурге парк автобусов пополнили 15 машин особо...
-
В Кемерове прошёл День клиента ПАО «КАМАЗ»
-
Новый грузовик МЗКТ
-
Top Driver в Новосибирске
-
Тест-драйв коммерческого транспорта на выставке ComAuto...
-
Международный автобусный салон пройдет в Москве в авгус...
Последние обсуждения