Первый в России контейнеровоз с системой сдвижения установленного контейнера
Главная особенность – гидравлическая система перемещения гружённого контейнера. Она позволяет передвинуть установленный посередине 20-футовый контейнер массой до 32 тонн для разгрузки или погрузки под задний срез. При транспортировке контейнер устанавливается посередине полуприцепа, чтобы обеспечить наилучшую развесовку. Для разгрузки и погрузки с помощью системы сдвижки контейнер перемещается под задний срез.
Сдвигать контейнер можно полностью в автономном режиме без сцепления с тягачом. Для этого в комплектации предусмотрено два аккумулятора ёмкостью 195 А/ч. Время сдвижки – 2 минуты. Межосевое расстояние выверено для комфортной работы (2600*1310*1410), автоматическая система опускания крыла позволяет перемещать балки для сдвижки контейнера.
Компания уже получила патент на свою разработку.
Комментарии
Грузовые новости
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
-
26 новых автобусов большого и особо большого класса поп...
-
Минтранс подготовит законы для беспилотных грузовиков
-
Крупный российский перевозчик приобрёл полсотни тягачей...
-
Sollers впервые в этом году стал лидером рынка новых пи...
-
Sinotruk на IAA 2026: гигантский запас хода, зарядка за...
-
Мастера своего дела: названы победители Международного ...
Последние обсуждения