Завод «Граз» выпустил стальной полуприцеп с комбинированной подвеской

Главная особенность полуприцепа - комбинированная подкатная тележка с суммарной нагрузкой на оси в 36 тонн. Тележка состоит из двух модулей – рессорно-балансирной двухосной двухскатной тележки и передней двухскатной пневматической оси производства BPW (Германия).

Рессорно-балансирная подвеска прочная и стойкая к холодам. Система балансира берет на себя основные удары при работе на бездорожье. Передняя подъемная ось тележки дает дополнительные возможности - экономия резины, функция помощь при трогании и увеличение общей нагрузки на подкатную тележку.

Полуприцеп полностью подготовлен под работу на бездорожье:

- цистерна устойчива на ходу благодаря чемоданному сечению с низким центром тяжести

- прочные стенки бочки толщиной 5 мм

- высота ССУ рассчитана под полноприводный тягач

- установлены буксировочные крюки для экстренных случаев

- разъёмный бампер-подкатник для езды на крутом бездорожье

Для работы в самом холодном регионе нашей страны – Якутии, полуприцеп тоже готов. Донные клапаны откроются даже в сильный мороз, т.к. они оснащены механическим управлением. При работе оператора в холод большое значение имеет оперативность слива. Поэтому мы увеличили диаметр коммуникации до 89 мм.

В комплектации полуприцепа есть как базовые, необходимые позиции, так и индивидуальные доработки под клиента:

- технологическая полость в передней части ППЦ. Для ее обслуживания имеется верхняя горловина на барашках и слив с тремя точками запирания. Горловина и слив расположены в защитных коробах.

- фонарь подсветки во взрывозащищенном корпусе для работы в темное время суток

- Задние фонари в верхней и нижней части полуприцепа, что повышает заметность при сниженной видимости

- штатные места для содержания табличек и запасного шкворня

- технологические ящики с дополнительными замками для герметичности

- место под 3 запасных колеса, 2 колеса от тележки ППЦ уже установлены

- оборудование верхнего налива и защита сервисного оборудования соответствует требованиям EN-13094