Новтрак разработал новый низкорамный трал 8-осник
Новый 8-осный низкорамный трал длиной 18 100 мм имеет раздвижку с пневматическим фиксирующим устройством, где первые 4 м с шагом выдвижения по 500 мм, а остальная длина выдвижения с шагом по 1000 мм. Также, чтобы увеличить ширину трала, для перевозки более габаритной техники или грузов, на полуприцепе имеются выдвижные уширители.
Новый трал 8-соник предлагается с тремя парами приставных алюминиевых аппарелей, из которых с помощью первой пары техника заезжает на верхнюю секцию грузоподъёмностью 10 т. Другая пара аппарелей предназначена для заезда техники на полуприцеп грузоподъемностью 32 т и третья пара для нагрузки 70-80 тонн.
Что касается осевых агрегатов нового низкорамника Новтрак, то он получил усиленные 12-тонные оси BPW со стандартным межосевым расстоянием 1360 мм. Из восьми осей первые три подъемные. Также первая, вторая, седьмая и восьмая оси инерционные, подруливающие, управляемые трением.
Ко всему стоит добавить, что в комплектацию нового низкорамноно полуприцепа вошел вместительный инструментальный ящик, имеющий ширину всей передней стенки, различные мульды для крепления груза, карманы под стойки, алюминиевые проставки для использования в раздвинутом состоянии и манометры для контроля осевых нагрузок.
Комментарии
Грузовые новости
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
-
26 новых автобусов большого и особо большого класса поп...
-
Минтранс подготовит законы для беспилотных грузовиков
-
Крупный российский перевозчик приобрёл полсотни тягачей...
-
Sollers впервые в этом году стал лидером рынка новых пи...
-
Sinotruk на IAA 2026: гигантский запас хода, зарядка за...
-
Мастера своего дела: названы победители Международного ...
Последние обсуждения