Новтрак разработал новый низкорамный трал 8-осник
Новый 8-осный низкорамный трал длиной 18 100 мм имеет раздвижку с пневматическим фиксирующим устройством, где первые 4 м с шагом выдвижения по 500 мм, а остальная длина выдвижения с шагом по 1000 мм. Также, чтобы увеличить ширину трала, для перевозки более габаритной техники или грузов, на полуприцепе имеются выдвижные уширители.
Новый трал 8-соник предлагается с тремя парами приставных алюминиевых аппарелей, из которых с помощью первой пары техника заезжает на верхнюю секцию грузоподъёмностью 10 т. Другая пара аппарелей предназначена для заезда техники на полуприцеп грузоподъемностью 32 т и третья пара для нагрузки 70-80 тонн.
Что касается осевых агрегатов нового низкорамника Новтрак, то он получил усиленные 12-тонные оси BPW со стандартным межосевым расстоянием 1360 мм. Из восьми осей первые три подъемные. Также первая, вторая, седьмая и восьмая оси инерционные, подруливающие, управляемые трением.
Ко всему стоит добавить, что в комплектацию нового низкорамноно полуприцепа вошел вместительный инструментальный ящик, имеющий ширину всей передней стенки, различные мульды для крепления груза, карманы под стойки, алюминиевые проставки для использования в раздвинутом состоянии и манометры для контроля осевых нагрузок.
Комментарии
Грузовые новости
-
«ЧЕТРА» представляет новый бульдозер с электромеханичес...
-
Факты, цифры, масштаб: CTT Expo крупным планом
-
Полностью беспилотные КАМАЗы могут начать использовать ...
-
Вторичный рынок автобусов сократился почти на 18%
-
В Екатеринбурге парк автобусов пополнили 15 машин особо...
-
В Кемерове прошёл День клиента ПАО «КАМАЗ»
-
Новый грузовик МЗКТ
-
Top Driver в Новосибирске
-
Тест-драйв коммерческого транспорта на выставке ComAuto...
-
Международный автобусный салон пройдет в Москве в авгус...
Последние обсуждения