Стал доступен модернизированный автогрейдер СДМ-25
Для придания большей устойчивости и проходимости СДМ-25, инженеры «СпецДорМаш» увеличили клиренс и ширину колесной базы на 250 мм, которая стала больше стандартной колеи и имеет большую площадь контакта с дорожным полотном.
Также, чтобы придать более длительный эксплуатационный жизненный цикл резине, новый автогрейдер получил износостойкие карьерные шины «Белшина».
Кроме этого, изменению подверглось передаточное число главной пары мостов и угол установки тормозных камер на задних и средних мостах, где в первом случае это было сделано для снятия нагрузки с трансмиссии с сохранением стандартизации с мостами К-700, а во втором была увеличена геометрическая проходимость и защищенность от механических повреждений при движении.
Конструкция обновленного автогрейдера стала более надежной, так как производитель заменил реактивные штанги балансирной тележки и шаровый палец на подшипники ШСЛ 60 на другие.
В заключение стоит отметить, что для наибольшей безопасности оператора, площадка для подъема и входа в кабину теперь имеет удлиненные поручни.
Комментарии
Грузовые новости
-
«ЧЕТРА» представляет новый бульдозер с электромеханичес...
-
Факты, цифры, масштаб: CTT Expo крупным планом
-
Полностью беспилотные КАМАЗы могут начать использовать ...
-
Вторичный рынок автобусов сократился почти на 18%
-
В Екатеринбурге парк автобусов пополнили 15 машин особо...
-
В Кемерове прошёл День клиента ПАО «КАМАЗ»
-
Новый грузовик МЗКТ
-
Top Driver в Новосибирске
-
Тест-драйв коммерческого транспорта на выставке ComAuto...
-
Международный автобусный салон пройдет в Москве в авгус...
Последние обсуждения