Новые силовые установки, как сообщает пресс-служба компании, будут иметь модульную конструкцию.
Заказчикам это позволит выбирать комплектацию и комбинировать различные элементы установок с учетом области применения техники и конкретных задач.
Двигатель внутреннего сгорания и электропривод в гибридных системах Scania можно будет использовать вместе или в качестве автономных источников энергии.
Подобная система, как уточняет производитель, подойдет для экскаваторов, самосвалов, камнедробилок, мобильных кранов, бетононасосов, спецтехники для аэропортов, а также для морского транспорта (пригородных судов, автомобильных паромов и кораблей, обслуживающих рыбоводческие хозяйства).
Гибридные решения, по заявлению производителя, улучшают работу силового агрегата за счет высокого крутящего момента на низких оборотах; кроме того, снижается расход топлива, объем вредных выбросов в атмосферу, а также шум.
Электропривод в новых гибридных системах Scania крепится к двигателю, а диапазоны их скоростей адаптированы. Это избавляет от необходимости установки дополнительной коробки передач. Подобная конструкция минимизирует также потери энергии, облегчает проектирование и установку оборудования.
