МТЗ разработал на базе тракторов снегоуплотнительную и льдозаливочную технику
Первые образцы продемонстрировали Президенту Республики Беларусь Александру Лукашенко. Руководству завода Президент поручил увеличить показатель локализации производства. На сегодняшний день этот показатель составляет не более 60%.
«Главное, чтобы это все было белорусское. К следующей зиме это должен быть чисто белорусский ратрак. Самое сложное у вас есть: энергетическое средство, кабина, управление. А все остальное - это элементарно», - цитирует обращение президента к руководству завода издание «СБ Беларусь Сегодня».

Снегоуплотнительная техника модели BELARUS МСУ-108 разработана на базе самоходного гусеничного шасси. Ширина гусениц варьируется от 0,8 до 1,5 м и позволяет подниматься по склону под углом в 45º. Техника комплектуется отвалом, снежной фрезой и одним или двумя лыжнепрокладчиками.

Остальные два образца снегоуплотнителей изготовлены на базе тракторов моделей BELARUS-622 (BELARUS МСУ-622) и BELARUS-2022.3 (BELARUS МСУ-2022) в комплектации с гусеничными тележками.
Также на базе трактора BELARUS-923.3 создана льдозаливочная машина модели BELARUS МЛ-428. Данный образец применяется на открытых ледовых площадках.
Комментарии
Грузовые новости
-
«ЧЕТРА» представляет новый бульдозер с электромеханичес...
-
Факты, цифры, масштаб: CTT Expo крупным планом
-
Полностью беспилотные КАМАЗы могут начать использовать ...
-
Вторичный рынок автобусов сократился почти на 18%
-
В Екатеринбурге парк автобусов пополнили 15 машин особо...
-
В Кемерове прошёл День клиента ПАО «КАМАЗ»
-
Новый грузовик МЗКТ
-
Top Driver в Новосибирске
-
Тест-драйв коммерческого транспорта на выставке ComAuto...
-
Международный автобусный салон пройдет в Москве в авгус...
Последние обсуждения