На смену мобильному крану Liebherr LTM 1200-5.1 пришла модель LTM 1230-5.1
Еще одним техническим усовершенствованием нового крана стала высота крюка, увеличенная на 10 метров и составляющая 111 метров. Это стало возможным за счет решетчатых удлинителей. Новый Liebherr LTM 1230-5.1 идеально подойдет для работы с большой крутизной стрелы и максимальной высотой под крюком. Например, при монтаже башенных поворотных кранов или техобслуживании ветрогенераторных установок.
Кроме того, новая модель LTM стала первым краном с асимметричной опорной базой: ширина спереди составляет 7,4 метра и сзади 8,1 метра. А за счет применения системы VarioBase теперь в задней рабочей области можно создавать повышенную нагрузку при установке на опоры с шириной 8,1 м и с помощью программы LICCON производить расчеты в реальном времени. Эта новая возможность преобразования в цифровую форму оказала решающее воздействие на технологию металлоконструкции и повысила выгоду клиента путем увеличения грузоподъёмности.
Для обеспечения мощного привода в ходовом устройстве LTM 1230-5.1 используется шестицилиндровый дизельный двигатель Liebherr мощностью 400 кВт/544 л.с. с крутящим моментом 2516 Нм. Используемая КПП - 12-ступенчатая ZF-TraXon.
На LTM 1230-5.1 также используется концепция одного двигателя, разработанная компанией Liebherr, в рамках которой механический вал приводит в действие крановую установку. Карданные валы проводятся от раздаточной коробки в ходовом устройстве через два угловых редуктора через центр опорно-поворотного круга к раздаточной коробке насосов в поворотной платформе. Подключаемая программа, предусмотренная в концепции привода, обеспечивает исключительно экономичную эксплуатацию машины. Благодаря этому можно автоматически отсоединить весь насосный привод в режиме холостого хода и при необходимости в увеличении мощности снова сразу подключить с помощью интеллектуального управления.
Компания Liebherr также разработала специальный режим для мобильных кранов серии Load Sensing, с помощью которого работа крана становится менее шумной и более экономичной. Режим ECOmode минимизирует расход топлива и уровень шума при работе крана.
Похожие новости
Комментарии
Грузовые новости
-
«ЧЕТРА» представляет новый бульдозер с электромеханичес...
-
Факты, цифры, масштаб: CTT Expo крупным планом
-
Полностью беспилотные КАМАЗы могут начать использовать ...
-
Вторичный рынок автобусов сократился почти на 18%
-
В Екатеринбурге парк автобусов пополнили 15 машин особо...
-
В Кемерове прошёл День клиента ПАО «КАМАЗ»
-
Новый грузовик МЗКТ
-
Top Driver в Новосибирске
-
Тест-драйв коммерческого транспорта на выставке ComAuto...
-
Международный автобусный салон пройдет в Москве в авгус...
Последние обсуждения