Создан грузовик, который заряжается от обычной розетки
Разработчики также предусмотрели резервный дизельный двигатель, который будет очень кстати после разрядки батарей.
Изобретенная система представляет собой сочетание электродвигателя мощностью до 120 кВт, литий-ионных батарей емкостью 66кВт ч и дизельного мотора объемом 1,6 л. Электрическая составляющая позволяет машине покрыть порядка 160 километров без подзарядки, однако наличие дизельного двигателя и топливного бака объемом 40 литров дает возможность проехать еще около 600 километров.
Преимуществом данной модели является не только возможность работы от обычных источников питания, но и бесшумность и отсутствие вредных выбросов при работе на электрическом двигателе. Для подзарядки электрогрузовику требуется порядка трех часов времени.
В настоящее время систему тестируют на трех автомобилях, созданных на базе китайского грузовика марки JAC. В случае успешной эксплуатации в реальных условиях системой также оснастят грузовики других брендов. Обойдется уникальная машина примерно в 60 тыс. долларов, однако в компании считают, что расходы на покупку электрогрузовика быстро окупятся его небольшими аленькими эксплуатационными затратами.
Комментарии
Грузовые новости
-
В Улан-Удэ вручили ключи от 9 автомобилей скорой помощи...
-
«КАМАЗ» принимает участие в выставке Comtrans-2026
-
МАЗ представляет свою технику на выставке COMTRANS 2026
-
Экипаж Дмитрия Сотникова стал победителем бахи «Уральск...
-
26 новых автобусов большого и особо большого класса поп...
-
Минтранс подготовит законы для беспилотных грузовиков
-
Крупный российский перевозчик приобрёл полсотни тягачей...
-
Sollers впервые в этом году стал лидером рынка новых пи...
-
Sinotruk на IAA 2026: гигантский запас хода, зарядка за...
-
Мастера своего дела: названы победители Международного ...
Последние обсуждения