Последний ДЭТ-250 достался магнитогорским металлургам
Тракторостроители предлагали приобрести машину нового поколения, но металлурги настояли на "классике", поскольку именно такие бульдозеры сегодня работают в парке горно-обогатительного предприятия, входящего в структуру ММК. Здесь, на перемещении рудоносной породы, и предстоит трудиться ДЭТ-250, серийный выпуск которого на заводе сворачивается. Решение о снятии этой машины с производства принималось уже неоднократно, но всякий раз к ее выпуску возвращались по настоятельным просьбам клиента. И это при том, дизель-электрический ДЭТ-250 в Челябинске производят уже более полувека. Но на сей раз трактор, сделанный для ММК, станет последним из последних! Своим потребителям ЧТЗ теперь предлагает наследника - более современный и удобный в эксплуатации ДЭТ-400.
Комментарии
Грузовые новости
-
«ЧЕТРА» представляет новый бульдозер с электромеханичес...
-
Факты, цифры, масштаб: CTT Expo крупным планом
-
Полностью беспилотные КАМАЗы могут начать использовать ...
-
Вторичный рынок автобусов сократился почти на 18%
-
В Екатеринбурге парк автобусов пополнили 15 машин особо...
-
В Кемерове прошёл День клиента ПАО «КАМАЗ»
-
Новый грузовик МЗКТ
-
Top Driver в Новосибирске
-
Тест-драйв коммерческого транспорта на выставке ComAuto...
-
Международный автобусный салон пройдет в Москве в авгус...
Последние обсуждения