Почта Норвегии заказала крупную партию электро-аккумуляторных грузовиков Volvo
Новости → Индустрия
В октябре прошлого года компания DFDS заказала 100 единиц полностью электрических грузовиков Volvo FM Electric, которые вскоре были дополнены еще 25 единицами, что стало самой крупной в Европе сделкой для шведского автомобилестроителя.

Вчера Volvo Trucks сообщила, что ряды ее крупных клиентов пополнила Почта Норвегии с заказом на из 29 единиц полностью электрических грузовиков, включающих 2-осные модели FL и 3-осные FE в разных конфигурациях, но с одинаковой трансмиссией и аккумулятором на 265 кВтч.

Это еще один из крупнейших заказов на грузовики Volvo с альтернативными силовыми агрегатами, в том числе для Норвегии. «Это большое событие, в том числе глобальное», - говорит Эспен Санне, менеджер по продажам автопарка Volvo Norge AS. «Это, без сомнения, крупнейшее соглашение Volvo Trucks по электромобилям в Норвегии».

Стоит отметить, что Почта Норвегии уже заказала 13 автомобилей на биогазе и три электрических грузовика Volvo, а в 2022 году Volvo Trucks поставит Почте Норвегии еще 32 электрических и 13 газовых грузовиков.

«Мы счастливы, что заключили это соглашение. Это автомобили, которые мы хотим быстро ввести в эксплуатацию от Тромсё на севере до Кристиансанна на юге. 37 процентов нашего автопарка в настоящее время работают на возобновляемых источниках энергии, и в будущем их количество будет значительно увеличено. У нас есть наступательная экологическая стратегия, от которой выиграет вся страна, и чтобы идти в ногу с этой важной работой, нам нужны ориентированные на качество и амбициозные партнеры, такие как Volvo», - говорит Кеннет Тьонндал Петтерсен, менеджер по связям с общественностью Posten Group.

Бьорн Инге Хауган, директор по продажам и маркетингу Volvo в Норвегии, не скрывает, что историческое соглашение имеет большое значение для Volvo Trucks, особенно в свете крупных инвестиций в электрические силовые агрегаты. Многие люди, естественно, следят за тем, как такой крупный игрок, как Почта Норвегии, решает как сегодняшние, так и завтрашние проблемы распространения. Хауган считает, что рынок ждал, когда крупные производители предложат электротранспорт, отвечающий их требованиям к производительности и производительности. «Важно, чтобы большие участвовали и вели. Такой большой заказ говорит всем остальным, что региональные перевозки на электрогрузовиках — это действительно решение. Почта показывает, что теперь и мы там», - констатирует он.

Напомним, что Volvo Trucks предлагает в Европе пять моделей полностью электрических грузовиков для широких транспортных приложений. Этот диапазон предложений включает тяжелые модели Volvo FH, FM и FMX Electric полной массой до 44 тонн, которые будут выпускаться в следующем полугодии, а также серийные модели Volvo FL и FE Electric для городских перевозок и утилизации отходов.

В ходе развития своего электротранспорта Volvo Trucks старается сделать свои грузовики на батарейках еще эффективней и экономичней. Недавно грузовик Volvo FH Electric прошел в Германии независимые испытания на энергоэффективность, где доказал, что его диапазон в полностью загруженном состоянии превышает заявленный. Кроме того, на днях модель Volvo FH Electric протестировала новую запатентованную функцию безопасности Active Grip Control, значительно улучшающую стабильность, ускорение и торможение на скользкой дороге.

Комментарии

Написать

Грузовые новости

Раздел грузовые новости был создан специально для тех, кто всегда хочет быть в курсе последних событий, происходящих в мире грузового автотранспорта. Структура раздела удобна и понятна для пользования. Вся информация поделена на тематические блоки, благодаря чему вы без труда подберете нужную для себя информацию. Владельцы транспортных компаний, водители большегрузных автомобилей, спецтехники, любители гонок на грузовиках, да и просто автолюбители, интересующиеся новостями о грузовых автомобилях, непременно найдут для себя массу полезной и интересной информации.