Техника была закуплена на основе проведенного тендера, в котором также участвовали еще два российских производителя бульдозеров.
«По соотношению цена-качество, потребитель выбрал машины проверенного бренда ЧТЗ. Тем более, что в линейке завода есть современная и доступная по цене машина, более экономичная в сравнении с бульдозерами 10-го и 11-го класса тяги - расход топлива у нее снижен на 17%», - сказал Николай Платов, директор завода «ЧТЗ-УРАЛТРАК».
Первый бульдозер уже отгружен дилеру, остальные два до конца месяца поедут следом. Стоит отметить, что в автопарке у Краснодарского краевого лесопожарного центра уже есть два бульдозера Б10М производства предприятия Челябинский тракторный завод.
Новейший бульдозер Б9, который впервые поступил на конвейер в конце 2019 года, имеет сравнимо малую эксплуатационную массу 19900 кг и габаритные размеры 6500х3330х3640 мм (ДхШхВ). Он оснащается V-образным, 4-тактным дизельным двигателем ЯМЗ-236ДК-7, который выдает 126,5 кВт (172 л.с.) мощности и 1800 об/мин крутящего момента.
Бульдозер использует гидромеханическую трансмиссию. Планетарная 3-скоростная коробка передач с передаточным числом …19,63, имеет реверсивное переключение на ходу и включает в себя трёхколёсный одноступенчатый гидротрансформатор.
Рама бульдозера выполнена с усиленными лонжеронами коробчатого сечения, а жесткий портал с вынесенными вперед точками крепления длинноходовых гидроцилиндров.
Объем призмы волочения бульдозера Б9 составляем 4,75 кубометров. Ширина и высота отвала массой 2390 кг, составляют 3330 и 1360 мм соответственно. Максимальный подъем отвала 1220 мм, а его заглубление 435 мм.
