Мусоровоз SCANIA Р340В6Х2*4NA с колесной формулой 6х2 получил 340-сильный газовый двигатель и оснащен задней подруливающей осью, повышающей маневренность в городских условиях.
В качестве кузова использован 22,8-кубовый кузов Zoller MEDIUM XLiB, позволяющий за один рейс обслуживать до 130 евроконтейнеров с ТБО.
По словам главного механика ООО «САХ», Сергея Вараксина, выбор в пользу газовой машины Скания пал по тому, что это позволит сократить расходы на топливо, обезопасит автомобильные системы, пролонгирует жизненный цикл двигателя и сократит выбросы в окружающую среду.
