Топливозаправщик – новинка
Шасси ГАЗ С41R13 имеет колесную формулу 4х2 и агрегатируется дизельным двигателем 149 л.с. Снаряженная масса ТС составляет 4 770кг, а полная масса 9 145кг.
Цистерна имеет 1 секцию, вместимостью 5 м3. Форма поперечного сечения цистерны – чемодан.
Цистерна изготавливается автоматической сваркой обечайки роботом. Донышки фланжированные холоднокатаные имеют полусферическую форму. По бокам цистерны и в зоне ложементов имеются усиленные накладки. Волнорезы так же полусферической формы фланжированные холоднокатаные, смещенны от сварных швов обечаек, с инспекционными люками-лазами, смещенными от оси цистерны, площадь перекрытия не менее 70%.
Цистерна установлена в ложементах через резиновый демпфер и закреплена стяжными лентами. Надрамник с ложементами закреплен на раме автомобиля стремянками с пружинными компенсаторами.
На АТЗ-5Б УСТ-5453 установлена насосная установка СШН-50/600 с приводом от КОМ на КПП посредством карданного вала. Производительность насоса 600 л.м. Максимальное давление 0,4 МПа. Высота самовсасывания не менее 6 м.
Узел выдачи топлива располагается в ящике сбоку и укомплектован 6 метровым раздаточным рукавом, раздаточным пистолетом 25 мм., фильтром очистки топлива 50 мм. и счетчиком жидкости СЖ ППО-25.
Система раздачи топлива имеет трубопровод и быстроразъемные соединения цистерны по 65 мм, 2 напорных рукава длиной по 4 метра и металлическими пеналами для них. Длина напорно-всасывающего рукава составляет 8 метров.
Комментарии
Грузовые новости
-
«ЧЕТРА» представляет новый бульдозер с электромеханичес...
-
Факты, цифры, масштаб: CTT Expo крупным планом
-
Полностью беспилотные КАМАЗы могут начать использовать ...
-
Вторичный рынок автобусов сократился почти на 18%
-
В Екатеринбурге парк автобусов пополнили 15 машин особо...
-
В Кемерове прошёл День клиента ПАО «КАМАЗ»
-
Новый грузовик МЗКТ
-
Top Driver в Новосибирске
-
Тест-драйв коммерческого транспорта на выставке ComAuto...
-
Международный автобусный салон пройдет в Москве в авгус...
Последние обсуждения