«МБ Рус» показал новый рефрижератор на шасси Forland 8

Также в экспозиции были представлены грузопассажирский автомобиль на базе Foton Toano L3H3 со сдвижной перегородкой и автомастерская на базе пикапа Foton Tunland G7.

Автомобили Foton Toano и Tunland уже доступны для приобретения; старт продаж рефрижератора Forland запланирован на осень, сообщает пресс-служба компании.

Рефрижератор на базе шасси Forland 8 предназначен для перевозки грузов с температурным режимом от -20 до +12 °С. Его полная масса составляет 7990 кг.

Машина оснащена дизельным двигателем объёмом 3760 см³, мощностью 152 л.с. и максимальным крутящим моментом 491 Нм. Мотор агрегатируется с 6-ступенчатой МКП. Вместимость топливного бака – 200 л.

Стенки фургона выполнены из армированного стеклопластика толщиной 80 мм и утеплены экструдированным пенополистиролом. Портал задних ворот и фурнитура изготовлены из нержавеющей стали. 

Габариты пятиместного автомобиля на базе Foton Toano L3H3 – 5990 х 2090 х 2700 мм, длина колёсной базы составляет 3750 мм. Полная масса – 3,5 тонны. Стены и потолок грузового отсека, а также внутренняя поверхность задних распашных дверей отделаны фанерой. Пол имеет покрытие из фанеры и водонепроницаемого, антистатичного и нескользящего материала, отмечают в компании.

Такая модель оснащена 2,8-литровым двигателем экологического стандарта «Евро-5», мощностью 150 л.с. и максимальным крутящим моментом 330 Нм. Мотор работает в паре с механической 6-ступенчатой коробкой передач.

Ещё один автомобиль на стенде «МБ РУС» — автомастерская на базе пикапа Foton Tunland G7. Пикап оборудован 2,0-литровым «дизелем» мощностью 163 л.с. в сочетании с 8-ступенчатым «автоматом».

В комплект дополнительного оборудования входят окрашенный в цвет кузова кунг с подъёмной задней дверью, выдвижная платформа для загрузки и выгрузки габаритного груза, предпусковой подогреватель ДВС, инвертор, две розетки и фаркоп.

АО «МБ Рус» выступило в качестве генерального партнёра выставки.

«За первые восемь месяцев 2024-го по сравнению с аналогичным периодом прошлого года сегмент LCV вырос на 25%, а сегмент шасси от 3,5 до 16 т – на 34%. Отечественный рынок коммерческой техники имеет большой потенциал роста, и грузовые автомобили китайского производства будут еще более востребованными благодаря хорошему соотношению цены и качества, высокой эффективности и доступности запчастей. Основным драйвером развития отрасли являются повышение спроса на грузоперевозки, особенно внутригородские, прогресс в различных отраслях промышленности, а также реализация инфраструктурных проектов», – рассказал директор по продажам коммерческого транспорта АО «МБ РУС» Александр Паршутин.